4 titoli per Vettel e Red Bull nel GP d’India 2013

Il 27 ottobre 2013, Sebastian Vettel raggiunge le trentasei vittorie in carriera aggiudicandosi al Buddh International Circuit il GP dell’India, sedicesima prova della stagione di Formula 1. Sul podio anche il connazionale Nico Rosberg su Mercedes e il francese Romain Grosjean, capace di portare la sua Lotus dalla diciassettesima posizione in griglia al terzo posto sotto la bandiera a scacchi.

La cronaca della gara

In condizioni meteo leggermente più fresche rispetto ai giorni precedenti, prendeva il via il GP dell’India 2013 con il gruppo che, allo spegnersi del semaforo rosso, scattava senza problemi, con Vettel che manteneva la leadership dalla pole position.

Massa, partito dalla quinta piazzola, era invece protagonista di uno scatto sorprendente, che lo portava in seconda posizione, lottando contro le due Mercedes, mentre Alonso finiva per toccarsi con Webber, costretto a frenare per evitare Raikkonen. Il pilota spagnolo scivolava così in undicesima posizione, rientrando poi ai box al secondo giro per la sostituzione del musetto e riprendendo la corsa in fondo al gruppo. Al terzo giro Vettel rientrava ai box per un pit stop anticipato, lasciando la leadership a Massa davanti a Rosberg, Hamilton, Webber, Raikkonen, Perez, Ricciardo, Sutil e Grosjean. Dopo Vettel anche Button rientrava ai box, aprendo la danza dei pit-stop mentre era in corso il sesto giro: infatti, nei giri successivi, entrarono in pit-lane sia Rosberg che Raikkonen, seguiti a ruota da Hamilton e Massa.

Al nono giro, in testa alla corsa c’erano i piloti che non si erano ancora fermati, ovvero Webber, Perez con la McLaren, poi la Toro Rosso di Ricciardo, seguito da Grosjean risalito dalla diciassettesima posizione, Sutil con la Force India e Vettel. Nei giri seguenti, il tedesco della Red Bull risaliva la classifica, superando il futuro compagno di squadra per la terza posizione, mentre Massa saliva in sesta posizione grazie al drive-through inflitto a Gutierrez.

Al ventunesimo giro le due Red Bull prendevano il pieno comando della gara con Vettel che avanzava in seconda posizione alle spalle di Webber, ma con gomme leggermente più usate. Tre giri più tardi, Rosberg era sufficientemente vicino alla vettura di Massa da affiancarlo alla curva 4, ma il pilota brasiliano manteneva la sua posizione sulle due Mercedes di Rosberg e Hamilton.

Nel corso del 28° giro Webber e Perez entravano in corsia box, rispettivamente dalla prima e dalla terza posizione, lasciando a Vettel il comando, davanti al compagno di squadra, con Ricciardo terzo, seguito da Sutil, Massa e Perez.

La seconda tornata di pit-stop iniziava esattamente a metà corsa con Massa e Hamilton, imitati poi da Alonso e da Di Resta. Un giro dopo era Vettel a visitare la pit-lane, seguito da Webber al giro 32, mentre Ricciardo, salito in seconda posizione, visitava la corsia box per il suo primo cambio gomme alla 33esima tornata, imitato poi anche da Perez e Hulkenberg.

Al 39° giro il primo colpo di scena, con Webber costretto a parcheggiare a bordo pista la sua monoposto per un problema all’alternatore.

Vettel comandava la gara con un vantaggio di 25 secondi su Raikkonen, seguito da Rosberg, Grosjean e Massa. Ora l’interrogativo riguardava i due piloti Lotus: essendosi entrambi fermati ai box una sola volta, ce l’avrebbero fatta ad arrivare al traguardo senza più soste? Infatti, nei giri successivi, gli pneumatici di Raikkonen accusavano un calo di prestazione, permettendo a Rosberg di sorpassare il pilota Lotus per la seconda posizione; nel frattempo dietro si infiammava un bel duello tra Ricciardo e Alonso per guadagnarsi l’unico punto disponibile. Ma alla fine sarà l’australiano ad aggiudicarsi la decima posizione.

La gara non era ancora finita, con le due Lotus in lotta per la terza posizione; questo favorì Massa, che all’inizio del 56esimo passaggio conquistava il quarto posto ai danni di Raikkonen.

Con il 60esimo giro terminava la gara che assegnava a Vettel la vittoria e il quarto titolo piloti.

Con questi risultati, Sebastian Vettel e la Red Bull ottennero la certezza matematica della vittoria dei rispettivi titoli iridati; in entrambi i casi si trattava del quarto successo consecutivo.

La Ferrari eguagliava il record detenuto dalla McLaren di 64 gare consecutive terminate in zona punti.

Ecco l’ordine di arrivo del GP d’India 2013

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Fast Lap	Led	Griglia	Punti
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull	01:31:12.187	60		33	1	25
2	9	Nico Rosberg	Mercedes	01:31:42.010	60		0	2	18
3	8	Romain Grosjean	Lotus	01:31:52.079	60		0	17	15
4	4	Felipe Massa	Ferrari	01:31:53.879	60		6	5	12
5	6	Sergio Pérez	McLaren	01:31:56.016	60		0	9	10
6	10	Lewis Hamilton	Mercedes	01:32:04.662	60		0	3	8
7	7	Kimi Räikkönen	Lotus	01:32:20.175	60	01:27.679	0	6	6
8	14	Paul di Resta	Force India	01:32:25.055	60		0	12	4
9	15	Adrian Sutil	Force India	01:32:26.921	60		0	13	2
10	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	01:32:28.424	60		0	11	1
11	3	Fernando Alonso	Ferrari	01:32:30.484	60		0	8	0
12	16	Pastor Maldonado	Williams	01:32:31.138	60		0	18	0
13	18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	01:31:15.708	59		0	14	0
14	5	Jenson Button	McLaren	01:31:15.816	59		0	10	0
15	12	Esteban Gutiérrez	Sauber	01:31:29.761	59		0	16	0
16	17	Valtteri Bottas	Williams	01:31:30.288	59		0	15	0
17	23	Max Chilton	Marussia	01:31:24.197	58		0	22	0
18	22	Jules Bianchi	Marussia	01:31:24.919	58		0	19	0
19	11	Nico Hulkenberg	Sauber	01:23:53.621	54		0	7	0
RIT	2	Mark Webber	Red Bull	01:00:06.257	39		21	4	0
RIT	20	Charles Pic	Caterham	00:56:47.591	35		0	21	0
RIT	21	Giedo van der Garde	Caterham	00:02:42.390	1		0	20	0

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