Prost vince a Imola 1984, una gara che segnò il tramonto della Tyrrell

Il 6 maggio 1984, Alain Prost con la McLaren, vinse il Gran Premio di San Marino, quarta prova del mondiale di Formula 1.

Sul podio del circuito di Imola salirono anche il connazionale René Arnoux con la  Ferrari 126C4 e l’italiano Elio De Angelis, su Lotus motorizzata Renault.

Le prove del sabato

Fu un fine settimana segnato da diversi eventi e novità. In qualifica Nelson Piquet con la Brabham conquista la pole position davanti al francese della McLaren. In seconda fila Keke Rosberg agguanta la terza piazzola davanti alla Renault dell’inglese Derek Warwick mentre Ayrton Senna fallisce il giro di qualifica e per la sua prima volta in carriera non partecipa alla gara.
Ma la storia è più complessa, di fatti la Toleman accusò duramente la Pirelli, fornitrice degli pneumatici, incolpandola della mancanza di competitività delle gomme e rescindendo il contratto per accordarsi con poi la casa francese della Michelin. Proprio per questo motivo Ayrton Senna non riuscì a qualificarsi per la gara.

Arriva la bandiera verde

Alla partenza Alain Prost e Nelson Piquet non mancarono l’occasione di rimanere in testa, ma ebbe la meglio i francese della McLaren che già al Tamburello si ritrovò al comando della gara. Rosberg, partito con il muletto, per problemi tecnici, finì per bloccare i piloti partiti dietro di lui
La McLaren di Niki Lauda, invece, dopo una partenza difficile, perse diverse posizioni, ma dopo aver passato le due Ferrari di Michele Alboreto e René Arnoux, finì per rompere il motore dopo 16 giri.
Intanto, Derek Warwick, penalizzato da una regolazione al turbo, per salvaguardare il motore, è costrettoa  cedere la terza posizione proprio alla Ferrari del francese René Arnoux, risalito al quarto posto dopo l’abbandono di Lauda e la Williams di Keke Rosberg nei primi giri della gara.

Quando mancavano undici tornate alla fine, la Brabham di Nelson Piquet inizia a rallentare, parcheggiando la propria monoposto a bordo pista per un problema al turbo e lasciando alla rossa il secondo posto davanti a Elio De Angelis, che a fine gara rimase addirittura senza benzina. Ma riuscì comunque a mantenere la posizione.
A fine gara, la FISA squalificò le due Tyrrell di Stefan Bellof e Martin Brundle, per una irregolarità su proibito additivo al piombo, che veniva immesso nel carburante per ritardare la detonazione del motore.
Con questa soluzione si riusciva ad aumentare il rapporto di compressione, ottenendo così una maggiore potenza. La decisione della Federazione fu l’inizio dei problemi della scuderia di Ken Tyrrell.
Oltre all vicenda che segnò il tramonto della scuderia inglese, Riccardo Patrese festeggiò i 100 gran premi in Formula 1.
Mentre per la prima volta in Italia venne installato il primo maxischermo, mentre la RAI portò un nuovo sistema di ottiche, installate sull’elicottero, in grado di zoomare le immagini senza perdere qualità.

Imola 1984: la classifica finale

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	7	Alain Prost	McLaren	01:36:53.679	60	2	9
2	28	René Arnoux	Ferrari	01:37:07.095	60	6	6
3	11	Elio de Angelis	Lotus	Out of Fuel	59	11	4
4	16	Derek Warwick	Renault	+1 lap	59	4	3
5	18	Thierry Boutsen	Arrows	+1 lap	59	20	2
6	26	Andrea de Cesaris	Ligier	Out of fuel	58	12	1
7	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	Out of Fuel	58	8	0
8	21	Mauro Baldi	Spirit	+2 laps	58	24	0
9	10	Jonathan Palmer	RAM	+3 laps	57	25	0
DSQ	4	Stefan Bellof	Tyrrell	Disqualified	59	21	0
DSQ	3	Martin Brundle	Tyrrell	Disqualified	55	22	0
RIT	9	Philippe Alliot	RAM	Turbo	53	23	0
NC	20	Johnny Cecotto	Toleman	Not Classified	52	19	0
RIT	1	Nelson Piquet	Brabham	Turbo	48	1	0
RIT	2	Teo Fabi	Brabham	Turbo	48	9	0
RIT	30	Jo Gartner	Osella	Engine	46	26	0
RIT	17	Marc Surer	Arrows	Turbo	40	16	0
RIT	14	Manfred Winkelhock	ATS	Turbo	31	7	0
RIT	27	Michele Alboreto	Ferrari	Exhaust	23	13	0
RIT	8	Niki Lauda	McLaren	Engine	15	5	0
RIT	5	Jacques Laffite	Williams	Engine	11	15	0
RIT	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	Electrical	6	10	0
RIT	12	Nigel Mansell	Lotus	Spun Off	2	18	0
RIT	6	Keke Rosberg	Williams	Electrical	2	3	0
RIT	15	Patrick Tambay	Renault	Collision	0	14	0
RIT	25	François Hesnault	Ligier	collision	0	17	0
DNQ	24	Piercarlo Ghinzani	Osella	No Time	0		0
DNQ	19	Ayrton Senna	Toleman	No Time	0		0

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