Il 3 agosto 1952, Alberto Ascari vince al Nurburgring la sesta gara del mondiale di Formula 1, anno 1952: grazie a questo successo pieno, il pilota milanese regala a sé stesso ed alla Ferrari il primo titolo piloti con due gare d’anticipo.
E’ stata una gara dominata dalla Scuderia Ferrari, che piazza quattro piloti ai primi quattro posti, tutti al volante della velocissima 500 F2: alle spalle di Ascari si piazzarono Giuseppe Farina, Rudolf Fischer e Piero Taruffi.
L’ordine di arrivo del GP di Germania 1952
| Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 101 |  Alberto Ascari |
Ferrari |
03:06:13.300 | 18 |
1 |
9 |
| 2 | 102 | Nino Farina |
Ferrari |
03:06:27.400 | 18 |
2 |
6 |
| 3 | 117 |  Rudi Fischer |
Ferrari |
03:13:23.400 | 18 |
6 |
4 |
| 4 | 103 | Piero Taruffi |
Ferrari |
+1 lap | 17 |
5 |
3 |
| 5 | 108 |  Jean Behra |
Gordini |
+1 lap | 17 |
11 |
2 |
| 6 | 119 |  Roger Laurent |
Ferrari |
+2 laps | 16 |
17 |
0 |
| 7 | 121 |  Fritz Riess |
Veritas |
+2 laps | 16 |
12 |
0 |
| 8 | 125 | Toni Ulmen |
Veritas |
+2 laps | 16 |
15 |
0 |
| 9 | 124 | Helmut Niedermayr |
AFM |
+3 laps | 15 |
22 |
0 |
| 10 | 113 |  Johnny Claes |
HWM |
+3 laps | 15 |
32 |
0 |
| 11 | 128 | Hans Klenk |
Veritas |
+4 laps | 14 |
8 |
0 |
| 12 | 135 | Ernst Klodwig |
BMW |
+4 laps | 14 |
29 |
0 |
| RIT | 107 | Robert Manzon |
Gordini |
Accident | 8 |
4 |
0 |
| RIT | 123 | Willi Heeks |
AFM |
Retirement | 7 |
9 |
0 |
| RIT | 120 |  Tony Gaze |
HWM |
Gearbox | 6 |
14 |
0 |
| RIT | 126 | Adolf Brudes |
Veritas |
Engine | 5 |
19 |
0 |
| RIT | 110 | Marcel Balsa |
BMW |
Retirement | 5 |
25 |
0 |
| RIT | 130 | Günther Bechem |
BMW |
Ignition | 5 |
30 |
0 |
| RIT | 116 |  Eitel Cantoni |
Maserati |
Axle | 4 |
26 |
0 |
| RIT | 136 | Rudolf Krause |
BMW |
Retirement | 3 |
23 |
0 |
| RIT | 118 | Rudolf Schoeller |
Ferrari |
Suspension | 3 |
24 |
0 |
| RIT | 114 | Bill Aston |
Aston Butterworth |
Oil pressure | 2 |
21 |
0 |
| RIT | 109 | Maurice Trintignant |
Gordini |
Accident | 1 |
3 |
0 |
| RIT | 127 | Paul Pietsch |
Veritas |
Gearbox | 1 |
7 |
0 |
| RIT | 105 | Felice Bonetto |
Maserati |
Disqualified | 1 |
10 |
0 |
| RIT | 112 | Paul Frère |
HWM |
Gearbox | 1 |
13 |
0 |
| RIT | 122 | Theo Helfrich |
Veritas |
Retirement | 1 |
18 |
0 |
| RIT | 129 | Josef Peters |
Veritas |
Retirement | 1 |
20 |
0 |
| RIT | 104 | Piero Carini |
Ferrari |
Brakes | 1 |
27 |
0 |
| RIT | 115 |  Gino Bianco |
Maserati |
Retirement | 0 |
16 |
0 |
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