Cavalcata trionfale di Schumacher al GP di Germania 1995
Giro di boa per il Mondiale di Formula 1: GP di Germania 1995, circuito di Hockenheim. La pista di casa per Michael Schumacher, battuto in qualifica per soli 80 millesimi dal suo acerrimo rivale Damon Hill.
In gara, però, le cose andarono in maniera diversa: dopo un primo giro passato al comando, Capitan Zero andò in testacoda e finì contro le barriere di protezione a causa del cedimento dell’albero di trasmissione della sua Williams.
Questo spianò la strada alla cavalcata trionfale di Schumacher, che vinse davanti al suo pubblico e si mise dietro la seconda FW17 affidata a David Coulthard e la Ferrari di un Gerhard Berger in stato di grazia. L’austriaco fu penalizzato con uno stop & go di dieci secondi per aver effettuato un jump start allo spegnimento dei semafori rossi: una sanzione che l’aveva fatto scivolare fino alla 14esima posizione, ma che non gli impedì di andare a prendersi il gradino più basso del podio.
La Classifica Piloti al termine del GP di Germania? Schumacher 56 punti mentre Hill solo 35, giusto tre lunghezze in più di quelle di Jean Alesi.
L’ordine di arrivo del GP di Germania 1995
| Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher |
 Benetton |
01:22:56.043 | 45 |
2 |
10 |
| 2 | 6 |  David Coulthard |
Williams |
01:23:02.031 | 45 |
3 |
6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari |
01:24:04.140 | 45 |
4 |
4 |
| 4 | 2 | Johnny Herbert |
Benetton |
01:24:19.479 | 45 |
9 |
3 |
| 5 | 29 |  Jean-Christophe Boullion |
 Sauber |
+1 lap | 44 |
14 |
2 |
| 6 | 25 |  Aguri Suzuki |
Ligier |
+1 lap | 44 |
18 |
1 |
| 7 | 3 | Ukyo Katayama |
Tyrrell |
+1 lap | 44 |
17 |
0 |
| 8 | 17 | Andrea Montermini |
Pacific |
+3 laps | 42 |
23 |
0 |
| 9 | 15 | Eddie Irvine |
 Jordan |
+4 laps | 41 |
6 |
0 |
| RIT | 8 |  Mika Häkkinen |
McLaren |
Engine | 33 |
7 |
0 |
| RIT | 30 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber |
Engine | 32 |
11 |
0 |
| RIT | 24 | Luca Badoer |
Minardi |
Oil Leak | 28 |
16 |
0 |
| RIT | 16 | Giovanni Lavaggi |
Pacific |
Gearbox | 27 |
24 |
0 |
| RIT | 22 |  Roberto Moreno |
Forti |
Halfshaft | 27 |
22 |
0 |
| RIT | 14 | Rubens Barrichello |
Jordan |
Engine | 20 |
5 |
0 |
| RIT | 7 | Mark Blundell |
McLaren |
Engine | 17 |
8 |
0 |
| RIT | 26 | Olivier Panis |
Ligier |
Water Leak | 13 |
12 |
0 |
| RIT | 27 | Jean Alesi |
Ferrari |
Engine | 12 |
10 |
0 |
| RIT | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi |
Engine | 11 |
20 |
0 |
| RIT | 10 | Taki Inoue |
Footwork |
Gearbox | 9 |
19 |
0 |
| RIT | 21 | Pedro Paulo Diniz |
Forti |
Brakes | 8 |
21 |
0 |
| RIT | 5 | Damon Hill |
Williams |
Spun Off | 1 |
1 |
0 |
| RIT | 4 | Mika Salo |
Tyrrell |
Clutch | 0 |
13 |
0 |
| RIT | 9 | Massimiliano Papis |
Footwork |
Gearbox | 0 |
15 |
0 |
