Clay Regazzoni vince l’edizione del GP di Germania 1974

Il 4 agosto 1974, Clay Regazzoni, dopo quattro anni dalla fantastica gara di Monza, tornò ad assaporare la gioia di un trionfo iridato, vincendo con grande autorità il Gran Premio di Germania sul tracciato del Nürburgring.

Il boom della Formula 1 nella stagione 1974, comportò l’arrivo di 31 vetture iscritte per il GP di Germania al Nurburgring; purtroppo solo 26 monoposto avrebbero potuto partecipare alla undicesima gara stagionale.

In griglia fece il suo debutto in Formula 1, il pilota francese Jacques Laffite con la Iso Marlboro. Invece tornò in pista, Guy Edwards dopo l’incidente in Gran Bretagna.

La griglia di partenza

Durante le qualifiche del sabato furono le due Ferrari a conquistare la prima fila con Niki Lauda affiancato da Clay Regazzoni. Subito dietro si accodarono gli altri due contendenti al campionato del mondo: Emerson Fittipaldi su McLaren e Jody Scheckter con la Tyrrell.

Patrick Depailler con la seconda Tyrrell e Carlos Reutemann su Brabham si piazzarono rispettivamente al quinto e sesto posto. La top 10 si completò con il settimo tempo di Denny Hulme, poi le due Lotus di Ronnie Peterson e Jacky Ickx e Jochen Mass su Surtees.

La gara

Allo star, il pilota svizzero condusse dall’inizio alla fine: partito in prima fila accanto al compagno di squadra Niki Lauda, Regazzoni approfittò di una brutta partenza dell’austriaco che poi finì subito fuori strada dopo una collisione con Jody Scheckter, secondo sul traguardo.

L’eccessiva staccata lunga e l’inesperienza, non aiutò Lauda, che tento di superare il pilota sudafricano della Tyrrell in un punto della pista molto difficile.
Di fatti, la staccata ritardata portò la 312 B3 a sbandare, finendo contro la vettura di Scheckter.

Sul gradino più basso del podio del GP di Germania 1974 salì Carlos Reutemann con la Brabham, invece a punti andarono anche Ronnie Peterson e Jacky Ickx su Lotus e Tom Pryce cona la Shadow.
Con questa vittoria, Clay Regazzoni, divenne il nuovo leader del mondiale con 44 punti.

L’ordine di arrivo del GP di Germania 1974

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	11	Clay Regazzoni	Ferrari	01:41:35.000	14	2	9
2	3	Jody Scheckter	Tyrrell	01:42:25.700	14	4	6
3	7	Carlos Reutemann	Brabham	01:42:58.300	14	6	4
4	1	Ronnie Peterson	Lotus	01:42:59.200	14	8	3
5	2	Jacky Ickx	Lotus	01:43:00.000	14	9	2
6	16	Tom Pryce	Shadow	01:43:53.100	14	11	1
8	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow	01:45:00.900	14	18	0
9	26	Graham Hill	Lola	01:45:01.400	14	19	0
10	15	Henri Pescarolo	BRM	01:45:52.700	14	24	0
11	18	Derek Bell	Surtees	01:46:52.700	14	25	0
12	8	Carlos Pace	Brabham	01:48:01.300	14	17	0
13	10	Vittorio Brambilla	March	01:50:18.100	14	23	0
14	32	Ian Ashley	Token	+1 lap	13	20	0
15	33	Mike Hailwood	McLaren	Accident	12	12	0
RIT	19	Jochen Mass	Surtees	Engine	10	13	0
RIT	24	James Hunt	Hesketh	Gearbox	10	10	0
RIT	4	Patrick Depailler	Tyrrell	Accident	5	5	0
RIT	20	Arturo Merzario	Iso Marlboro	Throttle	5	16	0
RIT	14	Jean-Pierre Beltoise	BRM	Fuel system	4	15	0
RIT	22	Vern Schuppan	Ensign	Gearbox	4	22	0
RIT	5	Emerson Fittipaldi	McLaren	Suspension	2	3	0
RIT	21	Jacques Laffite	Iso Marlboro	Suspension	2	21	0
RIT	28	John Watson	Brabham	Suspension	1	14	0
RIT	12	Niki Lauda	Ferrari	Accident	0	1	0
RIT	6	Denny Hulme	McLaren	Accident	0	7	0
DNQ	37	François Migault	BRM	No Time	0		0
DNQ	23	Tim Schenken	Trojan	No Time	0		0
DNQ	27	Guy Edwards	Lola	No Time	0		0
DNQ	30	Larry Perkins	Amon	No Time	0		0
DNQ	30	Chris Amon	Amon	No Time	0		0
DNQ	25	Howden Ganley	Maki	No Time	0		0

Ci trovi su