Il 30 giugno 1996, si è corso il nono round del Mondiale di Formula 1: GP di Francia, circuito di Nevers-Magny Cours. Sulla pista francese Michael Schumacher riuscì a sfruttare al massimo la sua Ferrari F310, centrando in qualifica la pole position e soffiandola per soli 69 millesimi al suo rivale di sempre, Damon Hill.
Al via, però, la Rossa fece di nuovo i capricci: se in Canada era stato un problema alla pompa della benzina a rallentarla, in Francia il motore non volle sapere di fare il proprio dovere, costringendo il tedesco a un clamoroso ritiro durante il giro di ricognizione.
Questo spianò la strada a una gara tutta all’insegna delle Williams motorizzate Renault: Hill prese subito il comando della corsa, mentre Villeneuve progressivamente riuscì a passare tutti i propri avversari, facendo segnare più volte il giro veloce per riuscire a ricucire lo strappo sul proprio compagno di squadra.
Uno sforzo del tutto inutile, visto che Capitan Zero riuscì a gestire al meglio la situazione e a mettere in cassaforte la sua sesta affermazione stagionale. Al secondo posto arrivò proprio il canadese Jacques Villeneuve, mentre completò il podio Jean Alesi su Benetton.
Con questo ennesimo successo Damon Hill allungò in classifica generale, portando il suo bottino a quota 63 punti. Villeneuve, invece, rimase in seconda posizione con 38 punti, mentre Schumacher restò bloccato in terza piazza con soli 26 punti.
L’ordine d’arrivo
| Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Damon Hill |
Williams |
01:36:28.795 | 72 |
2 |
10 |
| 2 | 6 |  Jacques Villeneuve |
Williams |
01:36:36.922 | 72 |
6 |
6 |
| 3 | 3 |  Jean Alesi |
 Benetton |
01:37:15.237 | 72 |
3 |
4 |
| 4 | 4 |  Gerhard Berger |
Benetton |
01:37:15.654 | 72 |
4 |
3 |
| 5 | 7 |  Mika Häkkinen |
McLaren |
01:37:31.569 | 72 |
5 |
2 |
| 6 | 8 | David Coulthard |
McLaren |
+1 lap | 71 |
7 |
1 |
| 7 | 9 | Olivier Panis |
Ligier |
+1 lap | 71 |
9 |
0 |
| 8 | 12 | Martin Brundle |
 Jordan |
+1 lap | 71 |
8 |
0 |
| 9 | 11 |  Rubens Barrichello |
Jordan |
+1 lap | 71 |
10 |
0 |
| 10 | 19 | Mika Salo |
Tyrrell |
+2 laps | 70 |
13 |
0 |
| 11 | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork |
+3 laps | 69 |
19 |
0 |
| 12 | 20 |  Pedro Lamy |
Minardi |
+3 laps | 69 |
18 |
0 |
| DSQ | 14 | Johnny Herbert |
 Sauber |
Disqualified | 70 |
16 |
0 |
| RIT | 15 |  Heinz-Harald Frentzen |
Sauber |
Throttle | 56 |
12 |
0 |
| RIT | 18 |  Ukyo Katayama |
Tyrrell |
Engine | 33 |
14 |
0 |
| RIT | 22 | Luca Badoer |
Forti |
Fuel System | 29 |
20 |
0 |
| RIT | 10 | Pedro Paulo Diniz |
Ligier |
Engine | 28 |
11 |
0 |
| RIT | 17 |  Jos Verstappen |
Footwork |
Steering | 10 |
15 |
0 |
| RIT | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari |
Gearbox | 5 |
22 |
0 |
| RIT | 21 | Giancarlo Fisichella |
Minardi |
Fuel Pump | 2 |
17 |
0 |
| RIT | 23 | Andrea Montermini |
Forti |
Electrical | 2 |
21 |
0 |
| DNS | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari |
Engine | 0 |
1 |
0 |
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