Doppietta Ferrari nel GP di Gran Bretagna 1952

Il 19 luglio 1952, la Formula 1 si spostò dal circuito francese di Rouen a Silverstone, per il quinto appuntamento della stagione. Nel frattempo i team presero parte ad un evento non di campionato a Sables-d’Olonne, che vide la vittoria di Luigi Villoresi con una Ferrari 500. Durante quella corsa di Formula 2, Jean Behra con la Gordini fece un brutto incidente dove si ruppe la scapola. Il team francese, decise di far correre per il GP di Gran Bretagna 1952 il pilota Maurice Trintignant.

Il weekend di gara, la Ferrari si presentò con le consuete tre vetture affidate ad Alberto Ascari , Giuseppe Farina e Piero Taruffi e così fece anche la HW Motors che affidò le proprie Alta 1.5 a Peter Collins, Lance Macklin e Duncan Hamilton. In griglia si presentarono anche quattro Connaught con motore a Francis, poi cinque Cooper, capitanate da Mike Hawthorn e Reg Parnell mentre Stirling Moss corse con la ERA. Il resto delle vetture era formato da altre Ferrari e Maserati private.

Le qualifiche

La griglia di partenza che prevedeva uno schieramento a 4-3-4, vide un prima composta dalle tre Ferrari, con la pole di Nino Farina, affiancato da Alberto Ascari, Piero Taruffi e Robert Manzon con la Gordini. Dietro si schierarono Ken Downing con la Connaught, affiancato dalle due Cooper di Reg Parnell e Mike Hawthorn.

La gara

La gara fu dominata dalle Ferrari con Ascari che prese subito il comando, seguito da Farina, Taruffi, invece, fece una brutta partenza, finendo per essere inghiottito da una serie di Connaught e di Cooper. Al terzo posto di piazzò Dennis Poore con la Connaught, seguito da Hawthorn. Mentre Taruffi, risaliva la classifica, Farina fu costretto ad una sosta forzata per cambiare le candele, ritornato in pista, il pilota torinese perse la seconda posizione; finì la gara al sesto posto.

Taruffi intanto si prese il secondo posto, passando Poore, che dovette abbandonare il podio virtuale per rifornire la propria vettura e lasciando a Hawthorn il terzo posto e regalando ai fan britannici il suo primo podio in carriera, mentre a dominare la gara fu Ascari, leader del mondiale con 8 lunghezze di distacco sul compagno Taruffi.

L’ordine di arrivo del GP di Gran Bretagna 1952

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	15	Alberto Ascari	Ferrari	02:46:11.000	85	2	9
2	17	Piero Taruffi	Ferrari	+1 lap	84	3	6
3	9	Mike Hawthorn	Cooper-Climax	+2 laps	83	7	4
4	6	Dennis Poore	Connaught	+2 laps	83	8	3
5	5	Eric Thompson	Connaught	+3 laps	82	9	2
6	16	Nino Farina	Ferrari	+3 laps	82	1	0
7	8	Reg Parnell	Cooper-Climax	+3 laps	82	6	0
8	14	Roy Salvadori	Ferrari	+3 laps	82	19	0
9	4	Ken Downing	Connaught	+3 laps	82	5	0
10	21	Peter Whitehead	Ferrari	+4 laps	81	20	0
11	26	Prince Bira	Gordini	+4 laps	81	10	0
12	1	Graham Whitehead	Alta	+5 laps	80	12	0
13	19	Rudi Fischer	Ferrari	+5 laps	80	15	0
14	27	Johnny Claes	Simca	+6 laps	79	23	0
15	31	Lance Macklin	HWM	+6 laps	79	29	0
16	3	Kenneth McAlpine	Connaught	+6 laps	79	17	0
17	33	Harry Schell	Maserati	+7 laps	78	32	0
18	34	Gino Bianco	Maserati	+8 laps	77	28	0
19	32	Toulo de Graffenried	Maserati	+9 laps	76	31	0
20	10	Eric Brandon	Cooper-Climax	+9 laps	76	18	0
21	23	Tony Crook	Frazer-Nash	+10 laps	75	25	0
22	11	Alan Brown	Cooper-Climax	+16 laps	69	13	0
RIT	29	Peter Collins	HWM	Ignition	73	14	0
RIT	30	Duncan Hamilton	HWM	Engine	44	11	0
RIT	12	Stirling Moss	ERA	Engine	36	16	0
RIT	25	Maurice Trintignant	Gordini	Gearbox	21	21	0
RIT	28	Tony Gaze	HWM	Engine	19	26	0
RIT	7	David Murray	Cooper-Climax	Engine	14	22	0
RIT	24	Robert Manzon	Gordini	Clutch	9	4	0
RIT	20	Peter Hirt	Ferrari	Brakes	3	24	0
RIT	35	Eitel Cantoni	Maserati	Brakes	0	27	0
DNS	2	Bill Aston	Aston Butterworth	Non Starter	0		0

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