GP Emilia Romagna 2021: gara pazza a Imola, vince Verstappen!

Una gara pazza, una classifica che modificata secondo dopo secondo, ma a spuntarla alla fine è stato super Max che se l’è portata a casa. L’ordine d’arrivo del GP dell’Emilia Romagna 2021 lo ha visto finalmente trionfare sull’ormai rivale diretto, Lewis Hamilton. Ma a rendere questa gara spettacolare è stato Lando Norris che, con la sua terza posizione, si è ripreso quanto gli è stato tolto durante le qualifiche del sabato.

Le qualifiche del GP dell’Emilia Romagna 2021

La pole position del GP dell’Emilia Romagna va a Hamilton dopo una qualifica in cui non sono mancati i colpi di scena

Le prime due sessioni di libere hanno visto le Mercedes in cima alla vetta, mentre nell’ultima sessione con una zampata Verstappen ha ottenuto il controllo della classifica. Che la lotta per la pole anche per il GP dell’Emilia Romagna fosse un affare tra Mercedes e Red Bull si sapeva già dopo il Bahrain. Verstappen che partiva favorito, invece deve accontentarsi della terza posizione, perché Hamilton la spunta, aggiudicandosi la 99esima pole della carriera con il crono di 1″14″411. Norris ha regalato spettacolo, peccato per il giro cancellato nel Q3. Male per il poleman della scorsa stagione, che ottiene soltanto l’ottava posizione.

Q1: INCIDENTE TSUNODA; FUORI LE DUE ALFA ROMEO, IN Q2 LE DUE WILLIAMS

Schumacher Jr. ha aperto le danze scendendo per primo in pista con la sua Haas. Ma dopo pochi minuti arriva il primo colpo di scena ed eliminato a sorpresa. Infatti sessione sospesa e bandiera rossa innescata da Tsunoda. Il rookie dell’AlphaTauri a causa di un errore dettato dall’inesperienza perde il posteriore della vettura, schiantandosi contro le barriere alla Variante Alta. Si sa, anche il più impercettibile errore a Imola si paga caro. Al riavvio della sessione, quando mancavano circa dodici minuti al termine, tutti di corsa in pista per effettuare il proprio tempo e mettersi al riparo da eventuali bandiere e sorprese.

Diversi i tempi cancellati a causa dei track limits. Passare il taglio utilizzando un unico set di mescole favorirebbe senz’altro il tutto. Questa prima sessione ha evidenziato un sorprendente Norris e un Bottas in grande spolvero. Il poleman dello scorso anno ci tiene a ripetersi. A due minuti dalla fine, in pista ci sono soltanto i piloti a rischio esclusione. A sorpresa nuovamente in pista Bottas e Hamilton, ma anche Sainz, sicuramente con mescola già usata per testare qualcosa. Sul filo del rasoio Alonso passa il taglio, mentre a sorpresa le due Alfa dopo un buon venerdì, accompagnate dalle Haas sono le eliminate dal Q2

Q2: ESCLUSO A SORPRESA SAINZ PER 61 MILLESIMI

Mercedes e Red Bull hanno alzato molto l’asticella rispetto alle prove libere. Il team di Milton Keynes decide di non rischiare Perez come in Bahrain. Si prospetta una pole per il GP dell’Emilia Romagna molto combattuta. Gasly si rilancia quando gli viene nuovamente cancellato il tempo. Norris invece continua a brillare, effettuando il crono più veloce quando mancano quasi sette minuti al termine della sessione. Per alcuni la mescola gialla è più funzionale della rossa, come per Russell.

A circa tre minuti dalla fine Bottas per stare tranquillo scende nuovamente in pista con un set di mescole nuove gialle. Mescola rossa invece per Vettel quando mancano circa due minuti al termine. Il tedesco era attualmente tra gli esclusi, posizione che mantiene anche dopo la bandiera a scacchi. Dal primo al quindicesimo c’è meno di un secondo di distacco. Sainz escluso a sorpresa per soli 61 millesimi, invece Leclerc terzo. Eliminati dal Q3: Sainz, Russell, Vettel, Latifi, Alonso.

Q3: SI AGGIUDICA LA POLE DEL GP DELL’EMILIA ROMAGNA 

La McLaren continua a dimostrare di avere una velocità impressionante in queste qualifiche, specialmente con Norris che oggi brilla di luce propria. A circa sei minuti dalla fine tra Hamilton e Verstappen vi sono soltanto 91 millesimi di distacco, che la battaglia per la pole abbia inizio, ma occhio anche a Bottas! Tra Leclerc e Norris vi sono soltanto 46 millesimi di distacco, il monegasco sogna un posticino in seconda fila.

La Mercedes sembra aver risolto tutti i problemi riscontrati sia ai test che in Bahrain. Bottas quando manca circa un minuto e mezzo dalla fine si lancia per il giro. Che il rush finale abbia inizio! Norris fa fucsia nel primo settore a circa 40 secondi dalla fine e si piazza secondo a circa sei secondi dalla fine. Tempo però cancellato per lui a causa dei track limits. 99esima pole della carriera per Hamilton, seguito dalle due Red Bull di Perez e Verstappen.

La griglia di partenza del GP dell’Emilia Romagna 2021

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	01:14.411	21
2	11	Sergio Pérez	Red Bull	01:14.446	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull	01:14.498	20
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	01:14.740	19
5	10	Pierre Gasly	AlphaTauri	01:14.790	21
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren	01:14.826	21
7	4	Lando Norris	McLaren	01:14.875	15
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes	01:14.898	22
9	31	Esteban Ocon	Alpine F1 Team	01:15.210	20
10	18	Lance Stroll	Aston Martin	01:15.138	20
11	55	Carlos Sainz Jr	Ferrari	01:15.199	16
12	63	George Russell	Williams	01:15.261	16
13	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	01:15.394	14
14	6	Nicholas Latifi	Williams	01:15.593	14
15	14	Fernando Alonso	Alpine F1 Team	01:15.593	14
16	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	01:15.974	10
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	01:16.122	9
18	47	Mick Schumacher	Haas	01:16.279	12
19	9	Nikita Mazepin	Haas	01:16.797	12
RIT	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	00:00.000	2

La gara

Verstappen domina un pazzo GP dell’Emilia Romagna, precedendo Lewis Hamilton. Il pilota Mercedes ha commesso un pesante errore in fase di doppiaggio che lo ha messo fuori dalla lotta per la vittoria. A podio anche la McLaren di Lando Norris, che rimedia a un sabato sfortunato.

Arriva la pioggia a rendere appassionante la gara di Imola. La partenza con pista bagnata viene sfruttata al meglio da Max Verstappen che supera il compagno di squadra e Hamilton per restare in testa sino al termine della corsa. Nemmeno una bandiera rossa ha negato la vittoria all’olandese volante.

Grave errore per Lewis Hamilton che finisce in ghiaia in fase di doppiaggio e deve ripartire dalla nona posizione dopo una bandiera rossa. Interruzione causata da un brutto scontro tra Russell e Bottas (entrambi illlesi). Primo podio stagionale per Lando Norris che viene ripagato dopo le sfortune del sabato.

Quarta e quinta posizione per Charles Leclerc e Carlos Sainz, in lotta anche per qualcosa di più importante fino a pochi giri dal termine. Da sottolineare l’ottima prestazione dello spagnolo, arrivato incollato al caposquadra monegasco. Daniel Ricciardo chiude al sesto posto, davanti a Lance Stroll, Pierre Gasly, Kimi Raikkonen e Esteban Ocon. Primi punti stagionali per Alfa Romeo e Alpine.

PIOGGIA PROTAGONISTA

A meno da un’ora dall’inizio della gara, una pioggia poco attesa comincia a cadere copiosa su parte della pista. Si parte così con pista bagnata e gomme intermedie per quasi tutti i piloti. Già nel giro di allineamento Leclerc finisce in testacoda riuscendo a riprendere la via della pista e prendere parte alla gara. La pista bagnata fa subito una vittima nel corso del primo giro. Latifi, prima finito lungo alla Variante Alta, rientra maldestramente in pista andando a contatto con Mazepin e finendo la sua corsa contro il muro.

L’ERRORE DI HAMILTON E IL CRASH DI BOTTAS

Il giro 32 è decisivo per il risultato della gara. Hamilton, secondo fino a quel momento, nel tentativo di doppiare Russell finisce nella ghiaia e rovina la propria ala anteriore. Pochi secondi più tardi, lo stesso Russell e Bottas si ingarellano sul rettilineo dei box prima di venire duramente a contatto. Il britannico, finito prima con due gomme sull’erba, è rocambolato successivamente contro la vettura del pilota Mercedes. Per fortuna nessuna conseguenza fisica per entrambi i piloti. Viene esposta bandiera rossa per ripulire curva 1.

LA RIPARTENZA DOPO BANDIERA ROSSA

Dopo aver ripulito la pista la gara riparte con partenza lanciata e pista asciutta. Lando Norris sfrutta la gomma soft per passare Leclerc e portarsi secondo, mentre Sergio Perez finisce in testacoda e deve ripartire dal fondo. Negli ultimi giri il grande protagonista è Lewis Hamilton che rimonta dalla nona sino alla seconda posizione, riuscendo nel finale a sopravanzare le due Ferrari e Lando Norris.

Max Verstappen: “Sono contento della vittoria”

“È stata una gara complessa ed è stato molto difficile rimanere in pista date le mescole scivolose. Scegliere come gestire la gara non è mai semplice, ma ci sono riuscito. Alla ripartenza ho avuto paura ma per il resto è andato tutto bene oggi e sono molto contento. l tutto stava nel saper riscaldare gli pneumatici. Ho provato a farlo nel migliore dei modi giocando con l’acceleratore, ma sono stato fortunato a non girarmi.Nella prima partenza, dopo la prima curva, mi sono sorpreso di come siano andate le cose. Ho sfruttato al massimo la situazione superando Sergio e Lewis. Come team abbiamo lavorato tantissimo per migliorare la partenza, soprattutto in queste condizioni e abbiamo fatto un ottimo lavoro. Lewis ha effettuato il giro veloce verso la fine della gara, quindi è un punto davanti a me nella classifica del campionato. Non mi preoccupo di questo, dobbiamo rimanere concentrati e mantenere la calma per fronteggiare ogni situazione. Il GP dell’Emilia Romagna è stato soltanto il secondo della stagione e non c’è da preoccuparsi.” 

Lewis Hamilton: “Non è stata la scelta migliore“

“Ho capito che stavo sbagliando e ho cercato di fermarmi, ma non è stata la scelta migliore. Probabilmente ho avuto troppa fretta. Stavo cercando di superare l’amarezza che provi quando commetti un errore e sono tornato nello spirito della gara. Non sapevo se avrei avuto la possibilità di fare dei sorpassi soprattutto per le condizioni della pista.“

Lando Norris: “Partenza difficile, ma avevo un gran passo”

“Sono felice, un bel recupero dopo ieri, è stata una gara lunga e difficile. Non sono partito molto bene, però ho rimontato perchè avevo un bel passo. Abbiamo voluto montare le soft dopo la ripartenza. Sapevamo che avremmo avuto un buon passo nei primi 15 giri e che poi avremmo faticato verso la fine, soprattutto avendo Lewis dietro non poteva essere facile. Ho provato a tenerlo dietro per 3 o 4 giri, ma alla fine non ce l’ho fatta. Ho provato a tenermi stretto il secondo posto, ma contro Lewis non ho potuto fare molto. È bello lottare per le posizioni di vertice.”

GP Emilia Romagna 2021: l’ordine di arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Fast Lap	Led	Griglia	Punti
1	33	Max Verstappen	Red Bull	02:02:34.598	63	01:17.524	60	3	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	02:02:56.598	63	01:16.702	60	1	19
3	4	Lando Norris	McLaren	02:02:58.300	63	01:18.259	63	7	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	02:03:00.177	63	01:18.379	60	4	12
5	55	Carlos Sainz Jr	Ferrari	02:03:01.634	63	01:18.490	60	11	10
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren	02:03:25.818	63	01:19.341	54	6	8
7	10	Pierre Gasly	AlphaTauri	02:03:27.416	63	01:18.782	59	5	6
8	18	Lance Stroll	Aston Martin	02:03:31.507	63	01:18.994	52	10	4
9	31	Esteban Ocon	Alpine F1 Team	02:03:40.302	63	01:19.417	62	9	2
10	14	Fernando Alonso	Alpine F1 Team	02:03:41.159	63	01:19.396	62	15	1
11	11	Sergio Pérez	Red Bull	02:03:41.749	63	01:18.334	49	2	0
12	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	02:03:47.782	63	01:18.353	62	20	0
PEN	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	02:04:09.371	63	01:19.422	62	16	0
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	02:02:46.823	62	01:19.470	57	17	0
RIT	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	02:01:19.044	61	01:19.074	59	13	0
16	47	Mick Schumacher	Haas	02:02:36.636	61	01:19.193	58	18	0
17	9	Nikita Mazepin	Haas	02:03:44.864	61	01:20.402	55	19	0
RIT	77	Valtteri Bottas	Mercedes	00:50:58.945	30	01:28.485	30	8	0
RIT	63	George Russell	Williams	00:50:59.447	30	01:26.543	28	12	0
RIT	6	Nicholas Latifi	Williams	00:00:00.000	0	00:00.000	0	13	0

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