GP Germania 2018, Hamilton sovverte il pronostico e vince. Errore clamoroso di Vettel!

Un risultato inaspettato al GP di Germania 2018, che in pochi alla vigilia avrebbero potuto prevedere. Sebastian Vettel sbaglia nel momento critico, quando dopo metà gara la pioggia scombina i piani di tutta la griglia. Il tedesco, nella curva a 180° della sezione dello Stadio, sbaglia le misure in frenata e finisce “lungo”, parcheggiando la SF71-H contro le barriere e insabbiandola. Visibile la rabbia dell’ormai ex leader del mondiale, che agita pugni contro il volante e lascia la gara di casa col morale sotto i tacchi. Poco prima, tutto era sembrato andare bene per il pilota tedesco, a parte un contrattempo quando si è ritrovato dietro a Kimi Raikkonen e ha finito per surriscaldare pericolosamente le gomme (rischio poi scongiurato dal box Ferrari, che ha prontamente dato ordine a Kimi di far sfilare il compagno).

È stata la gara degli imprevisti, ma anche degli ordini di scuderia. Alla ripresa delle ostilità, dopo la Safety Car, Lewis Hamilton si trova leader della corsa, viene insidiato da Bottas, ma il muretto prontamente ridimensiona le ambizioni del finlandese, che deve mantenere la piazza d’onore davanti a Raikkonen. Abilissimo, ma anche un po’ baciato dalla fortuna, il pilota inglese, che aveva effettuato una sosta su pista asciutta e, quando è venuto a piovere, è stato l’unico dei top a non fermarsi ai box, ritrovandosi così in testa. Peggio è andata a Bottas e Raikkonen, ambedue fermatisi ai box sotto la pioggia, col risultato di lasciare strada libera ad Hamilton. L’inglese balza pure in testa alla classifica con 17 lunghezze su Vettel: in un colpo solo, Lewis ha fatto bottino pieno a casa del nemico, nella gara che secondo le previsioni avrebbe dovuto condannarlo a subire una grossa perdita di punti nel Mondiale (pensiamo che Vettel partiva in pole e Lewis 14°).

Dietro, Verstappen termina 4°, dopo la sfortunata decisione di tentare la carta delle intermedie su asfalto viscido. Dietro di lui, Hulkenberg, 5°, Grosjean e le due Force India nell’ordine di Perez e Ocon. Ericsson e Hartley completano la zona punti, segnalando che per il neozelandese è il secondo ingresso in top ten in carriera. Da sottolineare il ritiro di Daniel Ricciardo, autore finché è stato in pista di una gara incolore, alle prese con problemi di grip con le Medium. Disastro anche la corsa della McLaren: Vandoorne, scattato ultimo, ha chiuso 13°, Alonso è stato classificato 16°, in fondo alla classifica.

Le parole dei primi tre

Lewis Hamilton

“Ho sempre creduto di poter vincere questa gara. Ovviamente è molto difficile rimontare dalla quattordicesima posizione in partenza, però ci devi sempre credere. Ho detto una lunga preghiera prima dell’inizio della corsa, e nel giro di riscaldamento ho visto quanto supporto avessi. Ho cercato di stare tranquillo e di mantenere la calma. Il team ha fatto un lavoro straordinario, e sono molto grato di aver potuto guidare una macchina così. Non ho mai smesso di crederci. Il mio desiderio oggi si è avverato. Quando ha piovuto, sapevo di trovarmi in una buona posizione, ma l’imprevisto è sempre dietro l’angolo. Dopo la safety car, c’erano dei piloti alle mie spalle con gomme fresche. Spero che questa vittoria abbia dimostrato le mie abilità alla guida.”

Valtteri Bottas

“Come pilota cerco sempre la vittoria. Oggi ho pensato di avere buone possibilità di vittoria, ma dopo la Safety Car mi sono dovuto accontentare della seconda posizione. Si deve pensare al bene del team e pensando a questo è stato grandioso ottenere la doppietta qui. Con Lewis abbiamo avuto un po’ di battaglia dopo che la Safety Car ha lasciato la pista. Sapevo che potevo sorpassarlo, ma era anche importante ridurre al minimo i rischi.”

Kimi Raikkonen

“Cosa vuoi che faccia? Se vuoi che lo lasci passare, dimmelo chiaramente! Ho sempre accettato le regole. Avevo velocità seppur sorpassare era difficile, infatti entrare nella zona DRS sembrava incredibilmente impossibile! Si ha la possibilità di scegliere quale opzione può essere la più giusta per la gara ed io ero incline ad effettuare due soste, ma dall’inizio della gara sono cambiate tante cose, tra cui la pioggia e le condizioni scivolose che hanno complicato il tutto. Ma anche i doppiaggi non hanno reso semplice il tutto, anzi per scansare una vettura sono stato costretto ad andare largo, perciò non è stata una gara facile per tanti fattori.
Non so come andava la Mercedes, ho guidato la Ferrari ed è stato molto difficile con quella pioggia, era difficile capire quali aree del circuito fossero più umide e quali meno“.

GP Germania 2018: l’ordine di arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Fast Lap	Led	Griglia	Punti
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	01:32:29.845	67	01:15.545	66	14	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	01:32:34.380	67	01:15.721	65	2	18
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	01:32:36.577	67	01:15.990	64	3	15
4	33	Max Verstappen	Red Bull	01:32:37.499	67	01:15.852	66	4	12
5	27	Nico Hulkenberg	Renault	01:32:56.454	67	01:17.910	66	7	10
6	8	Romain Grosjean	Haas	01:32:58.716	67	01:16.716	66	6	8
7	11	Sergio Pérez	Force India	01:33:00.401	67	01:17.867	66	10	6
8	31	Esteban Ocon	Force India	01:33:01.595	67	01:17.941	64	15	4
9	9	Marcus Ericsson	Sauber	01:33:02.207	67	01:17.745	65	13	2
10	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	01:33:04.042	67	01:17.681	66	16	1
11	20	Kevin Magnussen	Haas	01:33:04.764	67	01:17.697	66	5	0
PEN	55	Carlos Sainz Jr	Renault	01:33:12.914	67	01:17.430	63	8	0
13	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	01:33:16.462	67	01:17.537	67	18	0
14	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	01:33:08.490	66	01:17.762	66	20	0
15	16	Charles Leclerc	Sauber	01:33:10.282	66	01:17.852	64	9	0
16	14	Fernando Alonso	McLaren	01:31:52.896	65	01:17.741	60	11	0
RIT	18	Lance Stroll	Williams	01:14:16.475	53	01:18.861	35	17	0
RIT	5	Sebastian Vettel	Ferrari	01:07:13.692	51	01:17.290	39	1	0
RIT	35	Sergey Sirotkin	Williams	01:09:59.300	51	01:18.934	36	12	0
RIT	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	00:36:06.859	27	01:18.262	22	19	0

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