Hamilton sempre più vicino al mondiale 2007

Il 30 settembre 2007, Lewis Hamilton ha dominato il GP del Giappone, quindicesima tappa del mondiale di Formula 1, disputato sul circuito di Fuji Speedway. La gara è stata caratterizzata da una pioggia battente e da una fitta nebbia, condizioni che hanno reso l’evento particolarmente difficile e drammatico, richiamando alla memoria la storica gara del 1976 sullo stesso tracciato. La corsa è partita sotto la guida della Safety Car, poiché la pioggia aveva reso la pista troppo pericolosa per un avvio tradizionale.

Hamilton, partito dalla pole, ha mantenuto il controllo in queste condizioni estreme, dimostrando una padronanza eccezionale sotto la pioggia. Con questa vittoria, il giovane britannico ha compiuto un passo importante verso il titolo mondiale, diventando il primo rookie in Formula 1 a essere così vicino alla conquista del campionato. Il suo diretto rivale, il compagno di squadra e due volte campione del mondo Fernando Alonso, è stato protagonista di un incidente al 43° giro, schiantandosi contro le barriere a causa del maltempo.

Il secondo posto è andato a un eccellente Heikki Kovalainen con la Renault, che ha conquistato il suo primo podio in carriera, battagliando fino alla fine con il connazionale Kimi Räikkönen su Ferrari, giunto terzo a poco più di un secondo di distacco.

La gara delle Ferrari è stata compromessa fin dall’inizio a causa di un errore nella scelta degli pneumatici: invece delle gomme da bagnato estremo imposte dai commissari, la scuderia di Maranello ha optato per gomme intermedie, costringendo entrambi i piloti a rientrare ai box nelle prime fasi di gara. Felipe Massa, con l’altra Ferrari, ha chiuso al sesto posto dopo aver subito una penalità per aver superato durante il regime di bandiere gialle.
Tra gli altri piazzamenti, David Coulthard ha chiuso quarto con la Red Bull, seguito da Giancarlo Fisichella (Renault) e Robert Kubica (BMW Sauber). In ottava posizione ha concluso Vitantonio Liuzzi con la Toro Rosso, guadagnando l’ultimo punto disponibile​. Con il ritiro di Alonso, Hamilton ha consolidato la sua leadership nel mondiale, portandosi a +12 punti su Alonso e a +17 su Räikkönen, quando mancavano solo due gare alla fine della stagione.

L’ordine di arrivo del GP del Giappone 2007

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	2	Lewis Hamilton	McLaren	02:00:34.579	67	1	10
2	4	Heikki Kovalainen	Renault	02:00:42.956	67	11	8
3	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	02:00:44.057	67	3	6
4	14	David Coulthard	Red Bull	02:00:54.876	67	12	5
5	3	Giancarlo Fisichella	Renault	02:01:13.443	67	10	4
6	5	Felipe Massa	Ferrari	02:01:23.621	67	4	3
7	10	Robert Kubica	BMW Sauber	02:01:23.864	67	9	2
8	20	Adrian Sutil	Spyker	02:01:34.708	67	20	1
9	18	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	02:01:55.201	67	14	0
10	8	Rubens Barrichello	Honda	02:02:02.921	67	17	0
11	7	Jenson Button	Honda	Suspension	66	6	0
12	21	Sakon Yamamoto	Spyker	+1 lap	66	22	0
13	12	Jarno Trulli	Toyota	+1 lap	66	13	0
14	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	Technical	65	5	0
15	22	Takuma Sato	Super Aguri	Collision	65	21	0
RIT	11	Ralf Schumacher	Toyota	Puncture	55	15	0
RIT	23	Anthony Davidson	Super Aguri	Throttle	54	19	0
RIT	16	Nico Rosberg	Williams	Electronics	49	16	0
RIT	19	Sebastian Vettel	Toro Rosso	Collision	46	8	0
RIT	15	Mark Webber	Red Bull	Collision	45	7	0
RIT	1	Fernando Alonso	McLaren	Accident	41	2	0
RIT	17	Alexander Wurz	Williams	Collision	19	18	0

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