GP Gran Bretagna 1985: Prost si avvicina alla vetta

Prima dell’inizio del weekend del GP di Gran Bretagna 1985 si intensificava sempre più la voce di un possibile ritiro della Renault dalla massima serie. 
Il team transalpino a causa di difficoltà finanziarie decise di mettere in vendita la sua scuderia o di cercare un possibile finanziatore che potesse sostenere la maggior parte delle spese. Il primo touchpoint fu con la compagnia petrolifera Elf Aquitaine, ma l’operazione non andò in porto, quindi Renault tentò di affidarsi a delle agenzie pubblicitarie che potessero ricercare una soluzione. La data ultima fu fissata per il 26 agosto.

Le qualifiche

Ma torniamo in pista per raccontare ciò che avvenne sul circuito di Silverstone, ottavo round della stagione 1985. In griglia non ci furono cambiamenti rispetto al GP di Francia, corso due settimane prima e che vide la vittoria di Nelson Piquet con la Brabham-BMW. Il brasiliano non deluse neppure in terra britannica con il secondo miglior tempo in qualifica proprio dietro alla velocissima Williams di Keke Rosberg.

Terzo posto per Alain Prost con la McLaren, affiancato dalla Lotus motorizzata Renault di Ayrton Senna che si piazzò quarto davanti a Nigel Mansell con la seconda monoposto di Grove. La top 10 si completò con il sesto posto del leader del campionato del mondo Michele Alboreto su Ferrari, poi Andrea De Cesaris con la Ligier- Renault, Elio de Angelis con la seconda Lotus, Teo Fabi su Toleman e Niki Lauda con l’altra McLaren.

La gara

Al via Senna partì benissimo e si prese il comando della corsa davanti a Rosberg, Mansell, Prost e De Cesaris, mentre Piquet fu risucchiato dal gruppo finendo in sesta posizione. Tuttavia alla prima curva, Patrick Tambay andò di traverso colpendo la Ferrari di Stefan Johansson. L’incidente provocò anche un contatto tra la Osella di Piercarlo Ghinzani e Philippe Alliot con la RAM.

Nei giri successivi De Cesaris diede il meglio di se stesso, superando prima Prost e poi Mansell che a sua volta scavalcò la McLaren del francese. Al nono giro arrivò il controsorpasso di Prost che si riprese la terza posizione mentre De Angelis fu obbligato a rallentare per un problema elettrico. Stessa sorte per Mansell che al 17esimo giro finì per parcheggiare la proprio monoposto con la frizione fuori uso.
Quattro giri più tardi anche Rosberg dovette dire addio alla corsa per un guasto al turbo. 

A parte Senna che comandava senza problemi la gara, Prost si ritrovò secondo davanti a Lauda, De Cesaris e Piquet in fase difensiva per i continui tentativi di sorpasso da parte della Ferrari di Alboreto che ben presto si sarebbe preso la posizione su brasiliano.

La classifica si congelò fino al ritiro di De Cesaris per un guasto alla frizione nel corso del giro numero 42, ma gli occhi si spostarono sul duello di testa con Senna e Prost in lotta continua per la prima posizione.

La battaglia proseguì fino a 12 giri dal traguardo con Prost tentò di superare il pilota paulista alle prese con un problema al motore che iniziava a comportarsi in modo strano. Nel frattempo Lauda, che in quel momento era virtualmente sul podio dovette abbandonale il GP di Gran Bretagna 1985 per un guasto elettrico permettendo ad Alboreto di portarsi terzo posto. Al giro 58, Prost passò al comando ma Senna reagì riprendendosi la posizione, il francese rispose immediatamente ripassando nuovamente il brasiliano.

Purtroppo la corsa del brasiliano terminò dopo due tornate per un guasto elettrico all’iniettore, ma il colpo di scena finale arrivò quando la direzione sventolò la bandiera a scacchi con un giro d’anticipo facendo terminare la gara al 65esimo passaggio. Sul traguardo, oltre a Prost che si aggiudicò il suo diciannovesimo successo in carriera, arrivarono Alboreto e il connazionale Jacques Laffite con la Ligier. Punti iridati anche per Piquet Bandiera, Derek Warwick con la Renault e Marc Surer con la seconda Brabham-BMW.

L’ordine di arrivo del gp gran bretagna 1985

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	2	Alain Prost	McLaren	01:18:10.436	65	3	9
2	27	Michele Alboreto	Ferrari	+1 lap	64	6	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier	+1 lap	64	16	4
4	7	Nelson Piquet	Brabham	+1 lap	64	2	3
5	16	Derek Warwick	Renault	+1 lap	64	12	2
6	8	Marc Surer	Brabham	+2 laps	63	15	1
7	3	Martin Brundle	Tyrrell	+2 laps	63	20	0
8	17	Gerhard Berger	Arrows	+2 laps	63	17	0
9	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	+3 laps	62	14	0
10	12	Ayrton Senna	Lotus	No Time	60	4	0
11	4	Stefan Bellof	Tyrrell	+6 laps	59	26	0
RIT	1	Niki Lauda	McLaren	Electrical	57	10	0
RIT	18	Thierry Boutsen	Arrows	Spun Off	57	19	0
RIT	25	Andrea de Cesaris	Ligier	Clutch	41	7	0
RIT	29	Pierluigi Martini	Minardi	Transmission	38	23	0
NC	11	Elio de Angelis	Lotus	Not Classified	37	8	0
RIT	9	Manfred Winkelhock	RAM	Turbo	28	18	0
RIT	6	Keke Rosberg	Williams	Exhaust	21	1	0
RIT	5	Nigel Mansell	Williams	Clutch	17	5	0
RIT	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	Turbo	17	22	0
RIT	30	Jonathan Palmer	Zakspeed	Engine	6	24	0
RIT	19	Teo Fabi	Toleman	Transmission	4	9	0
RIT	28	Stefan Johansson	Ferrari	Accident	1	11	0
RIT	15	Patrick Tambay	Renault	Spun Off	0	13	0
RIT	10	Philippe Alliot	RAM	Accident	0	21	0
RIT	24	Piercarlo Ghinzani	Osella	Accident	0	25	0