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1960-1969Formula 1On this day

GP Italia 1960: l’ultima vittoria con una Ferrari a motore anteriore

Il 4 settembre 1960 si corse GP d’Italia, nono round della stagione di Formula 1. Il tracciato di Monza ospitò una gara surreale, caratterizzata dalla mancanza delle monoposto britanniche, che boicottarono l’evento poiché ritenevano pericolosa la curva parabolica ad alta velocità.

Ferrari Trips Maglioli e Hill Gp Italia 1960
Ferrari Trips Maglioli e Hill Gp Italia 1960 by
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Questa decisione fu relativamente semplice, considerando che Jack Brabham e la Cooper erano già automaticamente campioni del Mondo.

Enzo Ferrari vide l’opportunità di aggiudicarsi, a casa propria, l’unica vittoria stagionale e portò in pista ben quattro monoposto. Grazie a questa strategia, Phil Hill si aggiudicò la corsa, seguito dal connazionale Richie Ginther e dal belga Willy Mairesse. Vedere tre Ferrari salire sul podio a Monza fu uno spettacolo memorabile, capace di infiammare il pubblico italiano.

Dal punto di vista tecnico, questo fu l’ultimo Gran Premio in cui una monoposto costruita a Maranello con il motore in posizione anteriore riuscì a vincere.

I buoi vanno davanti, tirano il carro e non lo spingono” – disse Enzo Ferrari, commentando con amara ironia il fatto di dover cedere alla superiorità delle nuove vetture con il propulsore montato alle spalle del pilota.

L’ordine di arrivo del GP d’Italia 1960

Pos No Pilota Team Tempo Giri Griglia Punti
1 20 United States Phil Hill
Italy Ferrari 02:21:09.200 50
1
8
2 18 United States Richie Ginther
Italy Ferrari 02:23:36.800 50
2
6
3 16 Belgium Willy Mairesse
Italy Ferrari +1 lap 49
3
4
4 2 Italy Giulio Cabianca
United Kingdom Cooper-Castellotti +2 laps 48
4
3
5 22 Germany Wolfgang von Trips
Italy Ferrari +2 laps 48
6
2
6 26 Germany Hans Herrmann
Germany Porsche +3 laps 47
10
1
7 24 Germany Edgar Barth
Germany Porsche +3 laps 47
12
0
8 12 Italy Piero Drogo
United Kingdom Cooper-Climax +5 laps 45
15
0
9 10 Germany Wolfgang Seidel
United Kingdom Cooper-Climax +6 laps 44
13
0
10 28 United States Fred Gamble
Germany Behra-Porsche +9 laps 41
14
0
RIT 6 United Kingdom Brian Naylor
United Kingdom JBW Gearbox 41
7
0
RIT 34 Italy Alfonso Thiele
United Kingdom Cooper-Climax Gearbox 32
9
0
RIT 4 Italy Gino Munaron
United Kingdom Cooper-Climax Engine 27
8
0
RIT 36 Italy Giorgio Scarlatti
United Kingdom Cooper-Climax Engine 26
5
0
RIT 30 United Kingdom Vic Wilson
United Kingdom Cooper-Climax Engine 23
16
0
RIT 8 United Kingdom Arthur Owen
United Kingdom Cooper-Climax Accident 0
11
0
DNS 14 United Kingdom Horace Gould
Italy Maserati Fuel system 0

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Silvano Lonardo

Mi occupo di Digital Strategist. Appassionato di Formula 1, ciclismo, pallamano e Lego. Insegnante di nuoto e due volte papà.

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