GP Italia 2015: Hamilton domina a Monza tra i fischi

È stato un pomeriggio davvero intenso nel GP d’Italia 2015 e per la Formula 1. Nonostante il giallo che aveva portato la Mercedes è sotto inchiesta per non aver rispettato la pressione minima di gonfiaggio sulle W06 Hybrid, i commissari sportivi hanno confermato la vittoria di Lewis Hamilton ottenuta in occasione del GP d’Italia 2015. Il pilota inglese, che a Monza si aggiudica la sua terza vittoria e la 40esima della carriera, ha disputato una gara senza errori, letteralmente dominata dall’inizio alla fine. Un weekend perfetto, un dominio assoluto completato anche dalla pole position ottenuta il sabato e dal giro più veloce segnato in gara.

Le qualifiche

È sempre lui il protagonista assoluto di questo mondiale di Formula 1 2015, dopo aver dominato tutte e tre le sessioni di prove libere, Hamilton centra la pole position al termine delle qualifiche; per il pilota britannico della Mercedes, questo è l’undicesima pole di questa stagione, ottenuto con il miglior tempo di 1:23.397. Dietro a lui, a sorpresa si piazzano le due Ferrari, con Kimi Raikkonen che domani scatterà in prima fila accanto al leader del mondiale 2015, e poi Sebastian Vettel che conquista il terzo posto, davanti alla seconda Mercedes di Nico Rosberg. In terza fila, si sono piazzate le Williams, con Felipe Massa e Valterri Bottas, e poi a seguire Perez, Grosjean, Hulkenberg ed Ericsson a completare la top ten.

Sui Cieli di Monza è apparso il sole e le temperature erano più alte rispetto al mattino, quando la pista era umida per via della pioggia caduta nella notte, e le temperature ambientali più fresche.

In Q1 i primi a scendere in pista sono stati Roberto Merhi e Will Stevens, e poi a seguire le Ferrari e Mercedes con le gomme medium. Will Stevens ha segnato il primo tempo con 1:25.254, scavalcato poi da Hulkenberg, Perez e Hamilton, con 1:24.649. Dopo i primi sette minuti mancavano Verstappen e Ricciardo. Button, Alonso e Sainz Jr. sono scesi in pista con gomme soft. Hamilton migliora ancora e scende a 1:24.251, dietro a lui si piazzano Rosberg, Bottas, Vettel, Massa, Raikkonen, Grosjean, Sainz Jr., Perez e Hulkenberg. Kimi Raikkonen riesce a scavalcare il connazionale della Williams in terza posizione, dietro ai due finlandesi si posizionano Perez e Hulkenberg. Protagonista della prima manche, è stato Max Verstappen con la Toro Rosso, mentre era in frenata alla curva Biassono, all’improvviso perde il cofano motore, che si frantuma in tanti pezzi, probabilmente non era stato avvitato bene dai meccanici, per fortuna senza conseguenze nessuno, e con il giovane pilota costretto a percorrere il resto del tracciato verso la pit-lane con il motore scoperto. La prima manche delle qualifiche del Gp d’Italia si conclude con l’esclusione delle due McLaren, le Manor e Verstappen.

La Q2 inizia con Rosberg e Bottas che tornano in pista, ed è il tedesco della Mercedes a segnare il miglior tempo di 1:24.128. Ma subito dopo, il compagno di box, Hamilton passa in testa con 1:23.383, davanti a Rosberg, Massa, Bottas, Hulkenberg, Perez, Maldonado, Ericsson e Nasr. Poi, Vettel riesce a piazzarsi in terza posizione a 4 minuti dal termine. All’appello mancano ancora Sainz Jr, Ricciardo e Kvyat. Raikkonen sale in seconda posizione, Grosjean in settima, scavalcato subito da Perez che lo fa scendere all’ottavo posto. Vettel scavalca Raikkonen in seconda posizione a meno di due decimi dal Lewis Hamilton. Finalmente scendono in pista Kvyat e Sainz Jr., mentre Ricciardo resta ai box. Al termine della seconda manche sono stati esclusi, il pilota australiano, Maldonado, Nasr, Sainz Jr e Kvyat.

Quindi nella Q3, a contendersi la Pole Position del Gp d’Italia e le prime file, sono Hamilton, Vettel, Raikkonen, Rosberg, Massa, Bottas, Perez, Grosjean, Ericsson e Hulkenberg.

Ad aprire le danze, sono stati Hulkenberg e Rosberg. Quasi tutti sono scesi in pista con gomma soft nuova, tranne le Force India che hanno optato per le soft usate. Hulkenberg segna il primo tempo, con 1:25.317, poi superato da Rosberg con 1:23.942. Poi a turno Massa, Raikkonen, Vettel e Hamilton con 1:23.397.

A un certo punto, Hulkenberg segnala via radio al suo ingegnere di non avere potenza sulla sua Force India, che si spegne nel momento in cui varca la corsia dei box, costringendo prima i commissari di pista e poi i suoi meccanici a spingerlo fino ai box. Bandiera gialla sventolata a cinque minuti dalla fine.
Hamilton è leader in classifica, seguito da Vettel, Raikkonen, Massa, Rosberg, Bottas, Hulkenberg e Grosjean. Perez ed Ericsson non hanno il tempo cronometrato.
Nel finale, tutti i protagonisti scendono in pista per la volata finale a caccia delle migliori posizioni possibili in griglia di partenza del GP d’Italia 2015. Lewis Hamilton fa un buon giro e si prende la pole position. Dietro al britannico, c’è una lotta piuttosto accesa per contendersi la seconda posizione, con Kimi Raikkonen che riesce nell’intento superando il compagno di squadra Vettel che si accontenta della terza posizione, Rosberg ottiene la quarta posizione, poi troviamo Massa, Bottas, Perez, Grosjean, Hulkenberg ed Ericsson.

La griglia di partenza

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	01:24.109	20
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	01:24.383	19
3	77	Valtteri Bottas	Williams	01:24.697	16
4	19	Felipe Massa	Williams	01:24.865	19
5	20	Kevin Magnussen	McLaren	01:25.314	18
6	22	Jenson Button	McLaren	01:25.379	18
7	14	Fernando Alonso	Ferrari	01:25.430	17
8	1	Sebastian Vettel	Red Bull	01:25.436	18
9	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	01:25.709	17
10	11	Sergio Pérez	Force India	01:25.944	23
11	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	01:26.070	16
12	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	01:26.110	13
13	25	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	01:26.157	15
14	27	Nico Hulkenberg	Force India	01:26.279	18
15	99	Adrian Sutil	Sauber	01:26.588	17
16	21	Esteban Gutiérrez	Sauber	01:26.692	17
17	13	Pastor Maldonado	Lotus	01:27.520	8
18	8	Romain Grosjean	Lotus	01:27.632	5
19	10	Kamui Kobayashi	Caterham	01:27.671	9
20	17	Jules Bianchi	Marussia	01:27.738	8
21	4	Max Chilton	Marussia	01:28.247	8
22	9	Marcus Ericsson	Caterham	01:28.562	9
Qualifica

La gara

Nonostante Lewis Hamilton sia passato per primo sotto la bandiera a scacchi, la vittoria dell’anglo-caraibico è stata in dubbio per buona parte del pomeriggio. I commissari sportivi, che solo in un secondo tempo hanno deliberato la vittoria della Mercedes numero 44, avevano messo il team tedesco sotto investigazione per non aver rispettato la pressione minima di gonfiaggio degli pneumatici sulle due W06 Hybrid. I ferraristi ci hanno sperato: se il collegio dei commissari non avesse confermato la vittoria di Hamilton una Ferrari sarebbe tornata sul gradino più alto del podio a Monza. Ogni illusione si è spezzata però alle 17.55 circa, quando la FIA ha emanato un comunicato stampa dove veniva spiegato come la Mercedes avesse rispettato le pressioni consigliate dalla Pirelli nel momento in cui le gomme erano state montate sulla monoposto di Lewis Hamilton ferma in griglia.

L’unico punto nero di una domenica veramente perfetta per Hamilton è stato rappresentato dai fischi, e commenti razzisti come hanno segnalato alcuni colleghi, che l’inglese ha dovuto sopportare sul podio del Gran Premio d’Italia, un repertorio triste, demenziale e vergognoso nel quale gli italiani, con cadenza praticamente annuale riescono a ben evidenziarsi, tant’è che in tanti hanno sottolineato come possano essere le stesse persone che fino alla scorsa stagione regalavano lo stesso e increscioso trattamento a Sebastian Vettel, reo di guidare per una vettura che non è rossa.

Il secondo posto finale del Gran Premio d’Italia è finito proprio al pilota tedesco della Ferrari che ha provato a mettersi alla caccia di Lewis Hamilton anche se con vani tentativi. La terza posizione se l’è aggiudicata la Williams di Felipe Massa che, nonostante nel finale si sia reso protagonista di un bel duello col compagno di team, Valtteri Bottas, quarto alla fine, è riuscito a salire sul podio grazie al ritiro di Nico Rosberg proprio mentre era terzo a causa di un problema di affidabilità del motore.

Quinta piazza per Kimi Raikkonen che, sicuramente, si sarebbe aspettato di più da questa gara. Il finlandese, fermo allo start per un errore nella procedura di partenza, si è reso protagonista di una rimonta piena di sorpassi che gli ha permesso di risalire fino alla top 5. Sesto e settimo posto per la Force India, rispettivamente con Sergio Perez davanti a Nico Hulkenberg mentre chiudono la top ten le Red Bull di Daniel Ricciardo, ottavo, e Daniil Kvyat, decimo, divise dalla Sauber di Marcus Ericsson, nono.

Si sapeva che la McLaren non avrebbe avuto vita facile a Monza e le previsioni si sono esaudite: se Jenson Button ha dovuto fermarsi alle spalle di Felipe Nasr in 14esima posizione, Fernando Alonso è stato costretto allo stop anticipato proprio quando mancavano pochi giri al termine della corsa.

Lewis Hamilton: “Non potevo farcela senza il mio team”

“Incredibile il pubblico qui. Vittoria con 25 secondi di vantaggio? Non potevo farcela senza il mio team. Quello che abbiamo fatto e’ molto speciale, hanno lavorato tanto per darmi questa vettura durante il week-end“.

Sebastian Vettel: “È un giorno incredibile”

“È un giorno incredibile, è il secondo posto più bello da quando sono in Formula Uno. Ringrazio tutti i tifosi che mi hanno regalato queste emozioni: è fantastico vedere così tanti fan e sentire il sostegno che danno alla squadra. Vederli arrivare tutti sotto al podio è uno di quei momenti che danno ancora più senso alle nostre vite. In termini di emozioni questa è più di una vittoria. È una giornata quasi perfetta: dico ‘quasi’ perché non so cosa sia successo a Kimi in partenza. Peccato perché altrimenti oggi avremmo potuto portare entrambe le macchine sul podio. La velocità c’era, non abbastanza per vincere, ma ci abbiamo provato in tutti i modi. Monza è conosciuta come pista di motore e conosciamo tutti la superiorità della Mercedes nella passata stagione. I nostri motoristi hanno fatto un grande lavoro. Naturalmente sappiamo di dover migliorare in alcune cose e lo faremo giorno dopo giorno. Le gomme sono andate bene per tutto il fine settimana”.

L’ordine di arrivo del GP d’Italia 2015

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Fast Lap	Led	Griglia	Punti
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	01:18:00.688	53	01:26.672	48	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	01:18:25.730	53	01:27.376	52	3	18
3	19	Felipe Massa	Williams	01:18:48.323	53	01:27.874	31	5	15
4	77	Valtteri Bottas	Williams	01:18:48.684	53	01:27.525	49	6	12
5	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	01:19:09.548	53	01:27.584	43	2	10
6	11	Sergio Pérez	Force India	01:19:13.471	53	01:28.140	46	7	8
7	27	Nico Hulkenberg	Force India	01:18:03.505	52	01:28.913	36	9	6
8	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	01:18:04.008	52	01:28.065	50	19	4
9	9	Marcus Ericsson	Sauber	01:18:04.250	52	01:28.516	22	12	2
10	26	Daniil Kvyat	Red Bull	01:18:11.576	52	01:28.231	39	18	1
11	55	Carlos Sainz Jr	Toro Rosso	01:18:15.250	52	01:27.510	38	17	0
12	38	Max Verstappen	Toro Rosso	01:18:31.117	52	01:27.390	35	20	0
13	12	Felipe Nasr	Sauber	01:18:52.603	52	01:28.653	51	11	0
14	22	Jenson Button	McLaren	01:19:15.105	52	01:29.766	33	15	0
15	28	Will Stevens	Manor	01:19:03.683	51	01:31.098	51	13	0
16	98	Roberto Merhi	Manor	01:19:16.777	51	01:31.311	29	14	0
RIT	6	Nico Rosberg	Mercedes	01:14:03.632	50	01:27.067	43	4	0
RIT	14	Fernando Alonso	McLaren	01:12:20.208	47	01:29.285	42	16	0
RIT	8	Romain Grosjean	Lotus	00:01:35.106	1	00:00.000	0	8	0
RIT	13	Pastor Maldonado	Lotus	00:02:19.892	1		0	10	0