GP Singapore 2022: gara a eliminazione

I caschi del piloti tornano a scintillare sotto i riflettori del tracciato di Marina Bay. L’appuntamento notturno del GP Singapore 2002 fa ritorno nel calendario dopo un’assenza di ben due stagioni. Un tracciato che, dalla sua introduzione nel 2008, ha sempre regalato momenti indimenticabili. Su una pista bagnata i giochi si fanno difficili: sono soltanto in quattordici a tagliare il traguardo alla fine.

La qualifica

Weekend di pioggia a Singapore, che torna dopo tempo in calendario. Due grandi nemici sfidano i piloti: l’elevatissimo tasso di umidità e i muretti vicinissimi alla pista. Diversi ma anche simili gli obiettivi dei piloti in gara: Verstappen mira alla sua prima vittoria qui, Hamilton alla ricerca del suo primo gradino del podio della stagione e Ferrari che cerca di riportarsi vicino agli avversari in testa, dopo gare complicate.

Q1: tra intermedia e slick; i piloti in difficoltà

Al via le qualifiche del diciassettesimo appuntamento della stagione! Le vetture scendono in pista su mescola intermedia per affrontare l’umido dell’asfalto, non ancora svanito dopo la pioggia caduta durante le libere di questa mattina. La traiettoria è ancora molto bagnata in corrispondenza della curva 8, in curva 13 e 17. A segnare il miglior tempo é Hamilton, che qui guida una Mercedes molto competitiva. L’inglese è poi di poco sopravanzato dal campione del mondo in carica, che si porta in prima piazzola per circa 3 decimi. Le due Ferrari in terza e quarta posizione con Leclerc e Sainz. L’altra Freccia d’Argento in quinta. Si osservano molto attentamente i tempi per valutare la possibilità di passare alla slick. Incomprensioni in casa Red Bull, con Perez costretto a rallentare alle spalle del compagno, che alza il piede e lo costringe a bloccare il tentativo: “Scusaci, pensavamo avessi abortito il giro“, gli rispondono dal muretto box.

Nel frattempo, prosegue la lotta ravvicinata tra Verstappen e Hamilton, che si contendono la prima piazzola provvisoria. Tra i due avversari, un solo decimo di distacco. Grande performance per Schumacher, che, sul filo del rasoio, si salva dall’eliminazione e passa al secondo taglio delle qualifiche. Duro colpo per Ocon, solo 18ettesimo. Gli altri esclusi dal Q2 sono: Bottas, Ricciardo, Albon e Latifi.

GP Singapore, un Q2 a sorpresa: Russell fuori dalla lotta per la pole

Gomma intermedia ancora protagonista del pomeriggio. I piloti sono in grande difficoltà con la scelta della mescola, in attesa che l’avversario faccia la prima mossa. L’altissimo rischio di errore rallenta infatti la strategia dei team che non vogliono rischiare di montare una gomma che, forse, per alcuni tratti della pista, è ancora “estrema”. I primi a correre questo rischio sono i due alfieri Aston Martin, osservati speciali degli ultimi minuti di Q2. Prima di loro, Leclerc aveva fatto richiesta al team di andare sulle slick; proposta prontamente respinta dal Cavallino che, al pit stop, ha comunque optato per un altro treno di intermedie. Anche Zhou torna in pista sulla soft, ma alza presto bandiera bianca, sconfitto dall’assenza di grip.

Nelle prime cinque posizioni troviamo Leclerc, seguito da Hamilton, Verstappen, Perez e Alonso. Colpo di scena con l’esclusione di Russell, beffato da Magnussen, più veloce dell’inglese di pochissimo. Il giovane Mercedes paga un errore di guida. Out anche Stroll, Schumacher, Vettel e Zhou.

GP Singapore, qualifiche sul filo del rasoio! Verstappen furioso. Cosa è successo?

I piloti scendono finalmente in pista con gomma soft, ma ci sono ancora alcune zone umide alquanto ostiche da affrontare. Vola Lewis Hamilton, tra sospiri e scodate, che cerca di ripetere il colpaccio del 2018. Tra il sette volte campione del mondo e Leclerc, secondo, 8 decimi di distacco. Nel frattempo, lungo per Gasly, che torna in pista in retromarcia. Verstappen tenta il tutto e per tutto per strappare dalle mani il miglior crono al suo avversario, ma 3 decimi di troppo sul cronometro lo tradiscono. Pazzeschi gli onboard con le vetture che baciano i muretti!
Ultimi minuti al cardiopalma con un indiavolato Leclerc che sfrutta ogni centrimetro di pista per portarsi davanti. Ma arriva di gran carriera Fernando Alonso, che cambia le carte in tavola e si piazza in prima posizione, seguito dal monegasco.

Qualifiche concitatissime con una battaglia senza esclusione di colpi: i primi quattro entro un solo decimo. Rientra a sopresa ai box Verstappen nel suo giro buono. L’olandese contrariato in radio. A conquistare la pole, la nona della stagione, è allora Leclerc, seguito da Perez e un incredibile Hamilton, che ci è andato molto vicino. Solo ottavo Verstappen. Poca benzina nel serbatoio?

La griglia di partenza

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	01:49.412	20
2	11	Sergio Pérez	Red Bull	01:49.434	20
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	01:49.466	24
4	55	Carlos Sainz Jr	Ferrari	01:49.583	22
5	14	Fernando Alonso	Alpine F1 Team	01:49.966	23
6	4	Lando Norris	McLaren	01:50.584	24
7	10	Pierre Gasly	AlphaTauri	01:51.211	24
8	1	Max Verstappen	Red Bull	01:51.395	20
9	20	Kevin Magnussen	Haas	01:51.573	23
10	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	01:51.983	23
11	63	George Russell	Mercedes	01:54.012	17
12	18	Lance Stroll	Aston Martin	01:54.211	15
13	47	Mick Schumacher	Haas	01:54.370	16
14	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	01:54.380	15
15	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo Racing	01:55.518	14
16	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo Racing	01:56.083	7
17	3	Daniel Ricciardo	McLaren	01:56.226	9
18	31	Esteban Ocon	Alpine F1 Team	01:56.337	9
19	23	Alexander Albon	Williams	01:56.985	7
20	6	Nicholas Latifi	Williams	01:57.532	8

La gara

GP SINGAPORE: LA PARTENZA

Dopo la partenza ritardata di un’ora a causa della pioggia, si spengono i semafori sulle strade di Marina Bay. Con un ottimo spunto Sergio Perez si mette in testa al gruppo, mentre Sainz prende la posizione su Lewis Hamilton. Verstappen, a causa di una cattiva parenza, sfila in undicesima posizione. Attaccato poi da Kevin Magnussen, che a causa di un contatto con il muro durante il duello con l’olandese danneggia l’ala anteriore destra. Nel frattempo Russell, partito dalla pit lane, risale in diciassettesima posizione.

I primi due aumentano sempre più il distacco da Sainz, quando al giro 7 un contatto tra Zhou Guanyu e Latifi causa l’uscita della Safety Car. L’Alfa Romeo numero 24 è stata spinta al muro durante un tentativo di sorpasso, e il ventitreenne di Shangai la parcheggia in curva 5. Latifi torna lentamene ai box per ritirarsi dalla gara. Alla ripartenza al giro 11, Verstappen coglie l’occasione e risale fino alla settima posizione, restando poi piantato dietro la monoposto di Fernando Alonso, al suo 350° Gran Premio.

VIRTUAL SAFETY CAR NE ABBIAMO?

Il giro numero 21 è in corso, Sergio Perez porta il suo distacco da Leclerc a tre secondi, e dietro di loro Hamilton resta attaccato alla Ferrari di Sainz, quando un problema al motore costringe Alonso a concludere la sua corsa. Durante la Virtual Safety Car disposta per recuperare l’Alpine dello spagnolo, Russell rientra ai box per montare gomma media. Eppure la pista è ancora troppo bagnata, e l’inglese in ultima posizione scoda all’uscita della pit lane. In pochi giri si susseguono altre due Virtual: una per recuperare un pezzo di ala della monoposto di Albon, che era finito a muro. E l’altra per il cedimento del secondo motore di casa Alpine, che provoca il ritiro anche di Esteban Ocon.

Al giro 33 Lewis Hamilton alla caccia di Sainz finisce nel muro e rientra in pista tra Norris e Verstappen, interrompendo il duello concitato fra i due. Proprio in questo momento si aprono le danze dei pit stop per le gomme da asciutto. Leclerc è il primo del gruppo davanti a rientrare, ma un pit stop lungo 5.3 secondi rende ineffettivo il tentativo di undercut. Perez infatti pitta il giro successivo, e rientra in testa alla gara. Hamilton, costretto a cambiare l’ala danneggiata dal contatto col muro, sfila in nona posizione.

GP SINGAPORE 2022: IL VINCITORE È SERGIO PEREZ, MA C’È UN’INVESTIGAZIONE

Va a muro anche la monoposto di Yuki Tsunoda, e per la seconda volta esce in pista la Safety Car. Alla ripartenza, a 35 minuti dalla fine, Verstappen tenta il sorpasso su Norris, ma per un forte bloccaggio rientra ai box a cambiare gli pneumatici. In testa al gruppo, la lotta fra Perez e Leclerc si accende. Il messicano sarà però investigato al termine della gara per aver infranto il regime di Safety Car. Gli ultimi minuti vengono movimentati dalla lotta fra i tre Campioni del Mondo: Vettel, Hamilton e Verstappen. Crollano invece le prestazioni di Leclerc, e aumenta sempre più il distacco da Perez. Sergio Pérez è cosi il vincitore del GP del Singapore, seguito sul podio dalle due Ferrari.

L’ordine di arrivo del GP di Singapore 2022

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Fast Lap	Led	Griglia	Punti
1	11	Sergio Pérez	Red Bull	02:02:20.238	59	01:48.165	57	2	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	02:02:22.833	59	01:48.753	54	1	18
3	55	Carlos Sainz Jr	Ferrari	02:02:30.543	59	01:48.414	59	4	15
4	4	Lando Norris	McLaren	02:02:41.371	59	01:49.212	56	6	12
5	3	Daniel Ricciardo	McLaren	02:03:13.520	59	01:51.006	57	16	10
6	18	Lance Stroll	Aston Martin	02:03:16.568	59	01:50.283	58	11	8
7	1	Max Verstappen	Red Bull	02:03:19.063	59	01:49.142	52	8	6
8	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	02:03:20.270	59	01:50.669	58	13	4
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	02:03:21.753	59	01:50.622	58	3	2
10	10	Pierre Gasly	AlphaTauri	02:03:29.814	59	01:50.569	56	7	1
11	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo Racing	02:03:49.082	59	01:51.864	52	15	0
12	20	Kevin Magnussen	Haas	02:03:52.848	59	01:52.067	59	9	0
13	47	Mick Schumacher	Haas	02:03:37.778	58	01:50.290	58	12	0
14	63	George Russell	Mercedes	02:02:16.723	57	01:46.458	54	20	0
RIT	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	01:13:52.921	34	01:58.716	32	10	0
RIT	31	Esteban Ocon	Alpine F1 Team	00:56:16.952	26	02:01.105	24	17	0
RIT	23	Alexander Albon	Williams	00:54:54.932	25	02:02.121	24	18	0
WD	14	Fernando Alonso	Alpine F1 Team	00:42:33.563	20	02:00.463	19	5	0
RIT	6	Nicholas Latifi	Williams	00:16:13.594	7	02:05.585	2	19	0
RIT	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo Racing	00:12:59.600	6	02:05.556	5	14	0

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