1980-1989Formula 1On this day

GP Stati Uniti Ovest 1982: il tempo si è fermato

Il GP degli Stati Uniti Ovest è stata una gara storica per diversi aspetti. Nelle prove di qualificazione l’Alfa Romeo di Andrea De Cesaris, bellissima nella configurazione del tecnico Ducarouge, conquista una storica pole position, ma al suo fianco appare un nome pesante: Niki Lauda.

L’austriaco nel 79 si era ritirato durante le prove del GP del Canada, perché stufo, a suo dire, di girare in tondo, ma bastarono due anni di astinenza per far rinascere nel suo animo la voglia di guidare.

Sulla McLaren Lauda torna a essere il talentuoso pilota di un tempo e il GP degli Stati Uniti 1982, rappresenta un’occasione ghiotta per tornare sul podio.
Sorpreso dall’ exploit Alfa, ma anche sornione, l’austriaco lascia tutto il peso psicologico della pole sulla spalle del giovane Andrea DeCesaris, che, allo scattare del verde, riesce a mantenere la testa e a condurre con autorevolezza fino al 14 giro.

Nel corso del 15 giro l’Alfa non può opporsi al sorpasso della McLaren, che una volta in testa, delizia il pubblico presente con uno spettacolo di alta guida. Il tempo pare essersi fermato, sembra di rivedere i gran premi del 75 e 76 quando l’austriaco dominava guidando in modo sublime senza mai andare oltre le potenzialità del mezzo, senza mai sopravvalutare l’avversario.

De Cesaris non ci sta, prova a resistere e tenta un riavvicinamento, al 33simo giro la corsa dell’Italiano finisce contro un muretto lasciando la vittoria nelle mani del maestro austriaco.

Dietro a Lauda, la corsa viene animata da Rosberg e Villeneuve, i due dioscuri di Williams e Ferrari, si danno battaglia per la conquista del secondo posto, la Ferrari sembra essere favorita ma un errore in frenata del canadese lo porta ad arrivare lungo lasciando il secondo gradino del podio al finnico Rosberg.

La rossa è ancora una crisalide destinata a diventare una Farfalla, ma in America verrà squalificata per un alettone sdoppiato che verra ingiustamente considerato irregolare provocando l’ira del Drake che chiede alla squadra il pronto riscatto già da Imola.

gilles villeneuve gp stati uniti 1982 ovest
© Ferrari

L’ORDINE DI ARRIVO del gp degli Stati Uniti 1982

Pos No Pilota Team Tempo Giri Griglia Punti
1 8 Austria Niki Lauda
United Kingdom McLaren 01:58:25.318 75
2
9
2 6 Finland Keke Rosberg
United Kingdom Williams 01:58:39.978 75
8
6
3 2 Italy Riccardo Patrese
United Kingdom Brabham 01:59:44.461 75
18
4
4 3 Italy Michele Alboreto
United Kingdom Tyrrell 01:59:46.265 75
12
3
5 11 Italy Elio de Angelis
United Kingdom Lotus +1 lap 74
16
2
6 7 United Kingdom John Watson
United Kingdom McLaren +1 lap 74
11
1
7 12 United Kingdom Nigel Mansell
United Kingdom Lotus +2 laps 73
17
0
8 17 Germany Jochen Mass
United Kingdom March +2 laps 73
21
0
9 18 Brazil Raul Boesel
United Kingdom March +5 laps 70
23
0
10 4 Sweden Slim Borgudd
United Kingdom Tyrrell +7 laps 68
24
0
DSQ 27 Canada Gilles Villeneuve
Italy Ferrari Illegal Rear Wing 75
7
0
RIT 25 United States Eddie Cheever
France Ligier Gearbox 59
13
0
RIT 22 Italy Andrea de Cesaris
Italy Alfa Romeo Spun Off 33
1
0
RIT 29 United Kingdom Brian Henton
United Kingdom Arrows Spun Off 32
20
0
RIT 14 Colombia Roberto Guerrero
United Kingdom Ensign Spun Off 27
19
0
RIT 26 France Jacques Laffite
France Ligier Spun Off 26
15
0
RIT 31 France Jean-Pierre Jarier
Italy Osella Transmission 26
10
0
RIT 1 Brazil Nelson Piquet
United Kingdom Brabham Spun Off 25
6
0
RIT 33 Ireland Derek Daly
Hong Kong Theodore Spun Off 23
22
0
RIT 5 United States Mario Andretti
United Kingdom Williams Collision 19
14
0
RIT 15 France Alain Prost
France Renault Spun Off 10
4
0
RIT 28 France Didier Pironi
Italy Ferrari Spun Off 6
9
0
RIT 16 France René Arnoux
France Renault Collision 5
3
0
RIT 23 Italy Bruno Giacomelli
Italy Alfa Romeo Collision 5
5
0
RIT 10 Chile Eliseo Salazar
Germany ATS Collision 3
26
0
RIT 9 Germany Manfred Winkelhock
Germany ATS Collision 1
25
0
DNQ 36 Italy Teo Fabi
United Kingdom Toleman No Time 0

0
DNQ 32 Italy Riccardo Paletti
Italy Osella No Time 0

0
DNQ 20 Brazil Chico Serra
Brazil Fittipaldi No Time 0

0
DNQ 30 Italy Mauro Baldi
United Kingdom Arrows No Time 0

0
DNQ 35 United Kingdom Derek Warwick
United Kingdom Toleman No Time 0

0

Federico Sandoli

Esperto di logistica e trasporti, sempre pronto a recepire le novità ed a proporre soluzioni operative innovative. Lettore accanito, con una passione particolare per la scienza, la medicina ed…i supereroi. Iscritto al Club Ferrari di Maranello dalla nascita, curo da sempre la mia passione per la Ferrari e la F1 in genere. Colleziono modellini che posiziono rigorosamente in funzione del periodo dell’anno e degli eventi legati a piloti e case costruttori e custodisco gelosamente alcune lettere autografe oggetto di uno scambio di corrispondenza con l’Ing. Ferrari.

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