Hat trick di Michael Schumacher a Magny-Cours nel 2006

Il 16 luglio 2006, Michael Schumacher si aggiudicò il Gran Premio di Francia, conquistando il suo ventiduesimo e ultimo hat trick (pole, vittoria e giro veloce) della carriera. L’undicesimo appuntamento della stagione ha visto, il tedesco della Ferrari, avvicinarsi in classifica generale, allo spagnolo della Renault, arrivato secondo davanti all’altra Ferrari di Felipe Massa

Dalle qualifiche del sabato, si capiva che le Ferrari avevano una marcia in più, con il tedesco che davanti a Felipe Massa regalarono una bella prima fila tutta rossa. Dietro le due 248 F1 si piazzò la Renault del campione del mondo in carica e la Toyota di Jarno Trulli.

videro La pole position viene fatta segnare da Michael Schumacher che con la 248 F1 ottiene il miglior tempo in 1’15”493 precedendo il compagno Felipe Massa di appena 17 millesimi. La Renault del leader della classifica iridata, Fernando Alonso, ottiene il terzo tempo.

Alla partenza della gara il tedesco non ebbe nessun problema rimanendo ben saldo in prima posizione. Il secondo posto del compagno di squadra poteva essere un bel bottino in termini di classifica mondiale.

L’idea di utilizzare una strategia a tre soste per la monoposto del brasiliano stava dando i suoi frutti, infatti Alonso, leader della classifica iridata, non riusciva a superare Massa solidamente installato in seconda posizione.
In Renault decisero allora di cambiare strategia rinunciando ad uno stop e riuscendo così a beffare Massa, dopo un ottimo stint centrale. Così lo spagnolo riuscì a conquistare la piazza d’argento senza perdere troppi punti in classifica. A punti finirono anche Ralf Schumacher con la Toyota, Kimi Raikkonen
su McLaren, Giancarlo Fisichella con l’altra monoposto francese, Pedro de la Rosa con la seconda McLaren e Nick Heidfeld su BMW Sauber.

Gran Premio di Francia 2006 - Podio

Gran Premio di Francia 2006 - Pit Stop

Gran Premio di Francia 2006 - Festa podio

Le parole di Michael Schumacher
“E’ un bellissimo risultato, anche se, in tutta onestà, è giunto inatteso. Non sapevamo come si sarebbe evoluta la gara, anche perché non avevamo potuto lavorare molto sulla distanza nei giorni scorsi. Per questi dieci punti devo ringraziare i magnifici ragazzi della squadra e dei partner tecnici eccezionali, innanzitutto la Bridgestone: tutto il pacchetto – macchina, motore, gomme – oggi si è dimostrato eccezionale. Abbiamo fatto una buona partenza e così abbiamo potuto fare la nostra gara. Ora dobbiamo andare avanti con questo passo. Il campionato è lungi dall’essere chiuso e questi due punti guadagnati sul nostro avversario diretto sono molto importanti: speriamo di guadagnare presto altro terreno.”

Le parole di Felipe Massa
“Penso che questo sia un ottimo risultato, anche se avrei voluto mantenere il secondo posto. Ero su una strategia basata su tre soste mentre Fernando è passato ad una su due pit-stop, il che ha impedito lo svolgimento di un confronto diretto in pista. Sono stato rallentato dal traffico nella seconda e nella terza porzione di gara e ciò, nei fatti, ha vanificato la nostra scelta e mi è costato il secondo posto. Tutto sommato, rimane un bottino di sedici punti, con un po’ di terreno guadagnato sui nostri avversari diretti in entrambe le classifiche. La 248 F1 e gli pneumatici Bridgestone si sono comportati meglio di quanto potessi aspettarmi, probabilmente anche perché l’asfalto è andato via via gommandosi.”

L’ordine d’arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	01:32:07.803	70	1	10
2	1	Fernando Alonso	Renault	01:32:17.934	70	3	8
3	6	Felipe Massa	Ferrari	01:32:30.349	70	2	6
4	7	Ralf Schumacher	Toyota	01:32:35.015	70	5	5
5	3	Kimi Raikkonen	McLaren	01:32:40.809	70	6	4
6	2	Giancarlo Fisichella	Renault	01:32:53.068	70	7	3
7	4	Pedro de la Rosa	McLaren	01:32:57.210	70	8	2
8	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	+1 lap	69	11	1
9	14	David Coulthard	Red Bull	+1 lap	69	9	0
10	21	Scott Speed	Toro Rosso	+1 lap	69	14	0
11	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	+1 lap	69	16	0
12	15	Christian Klien	Red Bull	+1 lap	69	12	0
13	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	+1 lap	69	22	0
14	10	Nico Rosberg	Williams	+2 laps	68	18	0
15	19	Christijan Albers	Midland	+2 laps	68	15	0
16	23	Franck Montagny	Super Aguri	+3 laps	67	20	0
RIT	12	Jenson Button	Honda	Technical	61	17	0
RIT	9	Mark Webber	Williams	Wheel rim	55	10	0
RIT	8	Jarno Trulli	Toyota	Brakes	39	4	0
RIT	11	Rubens Barrichello	Honda	Engine	28	13	0
RIT	18	Tiago Monteiro	Midland	Mechanical	11	19	0
RIT	22	Takuma Sato	Super Aguri	Transmission	0	21	0