Jacques Villeneuve centra il secondo successo consecutivo

Il 30 marzo 1997 si è corsa la seconda prova del Mondiale di Formula 1: GP del Brasile, circuito di Interlagos. Ancora prima dell’inizio del weekend di gara, il team Mastercard Lola annuncia il ritiro dal Campionato: dopo le disastrose qualifiche dell’Australia, il main sponsor della squadra britannica aveva dato forfait ed anche se le due T97/30 erano state portate in Brasile, i due piloti non scesero mai in pista.

Seconda pole POLE DI Jacques Villeneuve

Com’era successo a Melbourne, anche ad Interlagos, il canadese riesce a centrare la pole position con un ottimo 1’16”004, sei decimi più veloce rispetto alla Ferrari di Michael Schumacher. Alla partenza, però, la F310B del tedesco scattò meglio della FW19 del canadese: Michael lo sorpassa all’interno della prima curva, la Esse Senna, mentre Jacques tenta di resistere all’esterno. Questa manovra lo fa uscire di pista, rientrando in nona posizione.

Il primo start, però, dura pochissimo: la Stewart di Rubens Barrichello, infatti, rimane ferma in griglia per un problema all’acceleratore, mentre alla prima curva avvengono dei contatti multipli tra Heinz-Harald Frentzen, Damon Hill, Giancarlo Fisichella, Eddie Irvine, Johnny Herbert e Jan Magnussen. Questo costringe la direzione gara ad esporre la bandiera rossa per una nuova procedura di partenza.

Al secondo spegnimento dei semafori rossi, il copione si ripete: Schumi ha la meglio su Villeneuve, che stavolta non resiste e si accoda alla Ferrari del tedesco per poi superarla al termine del primo giro. Dal quarto passaggio in poi Michael dovrà vedersela, invece, con la Benetton di Gerhard Berger, che riuscirà a sorpassarlo nel corso del 12esimo giro.

L’austriaco riesce a girare con lo stesso passo di Villeneuve, ma nemmeno con la strategia dei pit-stop riuscirà veramente ad impensierirlo. Jacques, così facendo, centrerà la sua prima vittoria stagionale davanti a Berger, mentre il gradino più basso del podio sarà centrato dalla Prost di Olivier Panis, bravo a sfruttare il vantaggio delle gomme Bridgestone a sua disposizione.

Dopo sole due gare dall’inizio della stagione 1997, Jacques Villeneuve e David Coulthard (in Brasile solo decimo) si trovano a pari merito con 10 punti ciascuno, seguiti da Gerhard Berger (9), Michael Schumacher (8) e Mika Hakkinen (7).

Ecco l’ordine di arrivo del GP del Brasile 1997

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	3	Jacques Villeneuve	Williams	01:36:06.990	72	1	10
2	8	Gerhard Berger	Benetton	01:36:11.180	72	3	6
3	14	Olivier Panis	Prost	01:36:22.860	72	5	4
4	9	Mika Häkkinen	McLaren	01:36:40.023	72	4	3
5	5	Michael Schumacher	Ferrari	01:36:40.721	72	2	2
6	7	Jean Alesi	Benetton	01:36:41.010	72	6	1
7	16	Johnny Herbert	Sauber	01:36:57.902	72	13	0
8	12	Giancarlo Fisichella	Jordan	01:37:07.629	72	7	0
9	4	Heinz-Harald Frentzen	Williams	01:37:22.392	72	8	0
10	10	David Coulthard	McLaren	+1 lap	71	12	0
11	17	Nicola Larini	Sauber	+1 lap	71	19	0
12	14	Jarno Trulli	Minardi	+1 lap	71	17	0
13	19	Mika Salo	Tyrrell	+1 lap	71	22	0
14	15	Shinji Nakano	Prost	+1 lap	71	15	0
15	18	Jos Verstappen	Tyrrell	+2 laps	70	21	0
16	6	Eddie Irvine	Ferrari	+2 laps	70	14	0
17	1	Damon Hill	Arrows	Engine	68	9	0
18	20	Ukyo Katayama	Minardi	+5 laps	67	18	0
RIT	11	Ralf Schumacher	Jordan	Electrical	52	10	0
RIT	22	Rubens Barrichello	Stewart	Suspension	16	11	0
RIT	2	Pedro Paulo Diniz	Arrows	Suspension	15	16	0
RIT	23	Jan Magnussen	Stewart	Accident	0	20	0

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