Lauda Air

Il 1978 verrà ricordato come l’anno della Lotus. La squadra inglese con la 79 ha praticamente dominato la stagione, con l’eccezione del GP di Svezia dove il progettista della Brabham Murray prepara una sorpresa: Nella monoposto inserisce un dispositivo aerodinamico posteriore, praticamente una camera stagna dotata di un ventilatore.
La macchina si dimostra subito velocissima, in pratica il ventilatore succhia l’aria e incolla la vettura al tracciato.
Tutti i team si coalizzano contro la scuderia inglese e minacciano reclami. Ai tecnici della Fia il DT della Brabham spiega che il ventilatore ha solo la funzione di espellere l’aria proveniente dal radiatore senza però convincerli.

Grazie a questa invenzione, copiata dalla Chaparral Cars e migliorata, Lauda, partito quarto si mette in scia alla Lotus di Andretti e lo segue per diversi giri.
Al trentanovesimo giro, l’austriaco passa l’italo americano e s’invola in testa. Il ventilatore, da al campione del mondo un vantaggio incolmabile.
A rendere la corsa avvincere è Peterson, con l’unica Lotus in gara dopo il ritiro di Andretti, che, grazie a dei giri velocissimi sta rimontando un secondo al giro a Patrese, ottimo secondo.

Nonostante i continui attacchi dello svedese, l’italiano rimane imperturbabile e conquista il secondo posto con un arrivo in volata su Peterson.
Come previsto, fioccano i reclami contro il ventilatore e la FIA decide di metterlo fuori legge. La Brabham afferma che vincerà anche senza ventilatore, in realtà dal Gran Premio di Francia la Brabham non volerà più.

L’ordine di arrivo del GP di Svezia 1978

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	1	Niki Lauda	Brabham	01:41:00.606	70	3	9
2	35	Riccardo Patrese	Arrows	01:41:34.625	70	5	6
3	6	Ronnie Peterson	Lotus	01:41:34.711	70	4	4
4	8	Patrick Tambay	McLaren	+1 lap	69	15	3
5	17	Clay Regazzoni	Shadow	+1 lap	69	16	2
6	14	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi	+1 lap	69	13	1
7	26	Jacques Laffite	Ligier	+1 lap	69	11	0
8	7	James Hunt	McLaren	+1 lap	69	14	0
9	12	Gilles Villeneuve	Ferrari	+1 lap	69	7	0
10	11	Carlos Reutemann	Ferrari	+1 lap	69	8	0
12	25	Hector Rebaque	Lotus	+2 laps	68	21	0
13	9	Jochen Mass	ATS	+2 laps	68	19	0
14	36	Rolf Stommelen	Arrows	+3 laps	67	24	0
15	10	Keke Rosberg	ATS	+7 laps	63	23	0
NC	37	Arturo Merzario	Merzario	+8 laps	62	22	0
RIT	5	Mario Andretti	Lotus	Engine	46	1	0
RIT	27	Alan Jones	Williams	Wheel	46	9	0
RIT	4	Patrick Depailler	Tyrrell	Suspension	42	12	0
RIT	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	Engine	28	10	0
RIT	2	John Watson	Brabham	Spun Off	19	2	0
RIT	20	Jody Scheckter	Wolf	Overheating	16	6	0
RIT	3	Didier Pironi	Tyrrell	Accident	8	17	0
RIT	19	Vittorio Brambilla	Surtees	Accident	7	18	0
DNQ	18	Rupert Keegan	Surtees	No Time	0		0
DNQ	30	Brett Lunger	McLaren	No Time	0		0
DNQ	22	Jacky Ickx	Ensign	No Time	0		0

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