L’ 8 marzo 1998, con il tradizionale appuntamento in Australia inizia il mondiale di Formula 1. Sul circuito Albert Park, non c’è stata gara con la vittoria schiacciante di Mika Hakkinen su McLaren, seguito dal compagno di squadra David Coulthard e da Heinz-Harald Frentzen su Williams – Mecachrome.
Un sorpasso in 58 giri, questo la dice tutta sul ciò che è accaduto quella domenica.
Solo due fatti da evidenziare: al giro 36 il campione finlandese della McLaren interpreta male una comunicazione radio e rientra inaspettatamente ai box, lasciando momentaneamente la testa della gara a David Coulthard. Invece l’unico che poteva tentare di animare la gara era Michael Schumacher, uscito di scena dopo soli 5 giri per la rottura del motore.
Oltre ai tre piloti di testa terminano il GP d’Australia 1998 rispettivamente Eddie Irvine con la Ferrari, Jacques Villeneuve con l’altra Williams – Mecachrome, Johnny Herbert su Sauber – Petronas, Alexander Wurz con la Benetton – Playlife, Damon Hill con la Jordan – Mugen-Honda e Olivier Panis con la Prost – Peugeot.
Per il resto dei piloti ci fu un amaro ritiro.
L’ordine di arrivo del GP d’Australia 1998
| Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Mika Häkkinen |
 McLaren |
01:31:46.000 | 58 |
1 |
10 |
| 2 | 7 | David Coulthard |
McLaren |
01:31:46.702 | 58 |
2 |
6 |
| 3 | 2 |  Heinz-Harald Frentzen |
Williams |
+1 lap | 57 |
6 |
4 |
| 4 | 4 | Eddie Irvine |
 Ferrari |
+1 lap | 57 |
8 |
3 |
| 5 | 1 |  Jacques Villeneuve |
Williams |
+1 lap | 57 |
4 |
2 |
| 6 | 15 | Johnny Herbert |
 Sauber |
+1 lap | 57 |
5 |
1 |
| 7 | 6 |  Alexander Wurz |
Benetton |
+1 lap | 57 |
11 |
0 |
| 8 | 9 | Damon Hill |
 Jordan |
+1 lap | 57 |
10 |
0 |
| 9 | 11 |  Olivier Panis |
Prost |
+1 lap | 57 |
21 |
0 |
| RIT | 5 | Giancarlo Fisichella |
Benetton |
Broken Wing | 43 |
7 |
0 |
| RIT | 14 | Jean Alesi |
Sauber |
Engine | 41 |
12 |
0 |
| RIT | 12 | Jarno Trulli |
Prost |
Gearbox | 26 |
11 |
0 |
| RIT | 20 |  Ricardo Rosset |
Tyrrell |
Gearbox | 25 |
19 |
0 |
| RIT | 17 | Mika Salo |
Arrows |
Gearbox | 23 |
16 |
0 |
| RIT | 23 |  Esteban Tuero |
Minardi |
Engine | 22 |
17 |
0 |
| RIT | 22 |  Shinji Nakano |
Minardi |
Halfshaft | 8 |
22 |
0 |
| RIT | 3 | Michael Schumacher |
Ferrari |
Engine | 5 |
3 |
0 |
| RIT | 16 | Pedro Paulo Diniz |
Arrows |
Gearbox | 2 |
20 |
0 |
| RIT | 10 | Ralf Schumacher |
Jordan |
Collision | 1 |
9 |
0 |
| RIT | 19 |  Jan Magnussen |
Stewart |
Collision | 1 |
18 |
0 |
| RIT | 21 | Toranosuke Takagi |
Tyrrell |
Spun off | 1 |
13 |
0 |
| RIT | 18 | Rubens Barrichello |
Stewart |
Gearbox | 0 |
14 |
0 |
