Mansell sogna il titolo, i ferraristi sognano grazie ad Alesi

Il circus arriva a Barcellona per la seconda edizione sul circuito del Montmeló, del GP di Spagna. Al venerdì il clima offre al pubblico presente, per la verità non tantissimo, un buon spettacolo in pista.
Al sabato, il sole del venerdì e un pallido ricordo, a Barcellona fa freddo ed appare chiaro tutti i tempi validi saranno quelli fatti segnare al venerdì. In prima fila, affianco alla Williams numero cinque troviamo Schumacher.

Il tedesco si è subito trovato a proprio agio sulla nuova Benetton girando sia sull’asciutto che sul bagnato con ottimi tempi.

È la consacrazione d una stella? secondo gli addetti ai lavori il merito è ascrivibile alla bontà della propria monoposto.

Alla domenica la pioggia si è trasformata in un diluvio che sta pian piano annegando il circuito. Il pubblico bagnato e infreddolito, sembra dubitare su una vittoria d Mansell, la pioggia non è mai stata amica dell’inglese e la gara spagnola dovrà dimostrare che il pilota inglese è ormai maturo per entrare nell’empireo dei grandi.
Grandi assenti dalle posizioni d testa sono le Ferrari. La rossa si sta accorgendo che la rivoluzionaria f92a è affetta da un male oscuro che ne penalizza le prestazioni.
Allo scattare del verde, Mansell mantiene la testa impostando la prima curva davanti al compagno Patrese, partito benissimo davanti ad un sorprendente Alesi.

Il francese della Ferrari era scattato dal suo ottavo posto come un missile sfruttando una striscia d asfalto asciutto. La gara è tutt altro che un lento divenire fino al traguardo, Patrese si rende conto di poter girare più veloce del proprio caposquadra e sogna di andarlo a prendere, mentre Schumacher attacca e supera la Ferrari di Alesi. I tedesco, una volta liberatosi della Ferrari, comincia a girare su tempi interessanti dimostrando un potenziale che gli permetterà di raggiungere le due Williams al comando.

La Ferrari numenro 27, al quarto posto, vede negli specchietti Senna che lo passa, lasciandolo al quinto posto a duellare con l altra McLaren di Berger. Le prestazioni delle due macchine sono quasi simili e l’austriaco decide di forzare il passaggio, il francese non ci sta, non molla e Berger sperona la Ferrari. Mentre la McLaren prosegue, Alesi riparte con una nuvola mista di fumo e acqua e torna ai box a sostituire le gomme ormai consumate.
In testa Mansell sembra subire l attacco di Patrese, l italiano della Williams fa tutto da solo e si autoelimina con un testacoda che lo fa impattare contro le barriere.

In pista lo spettacolo vale il prezzo del biglietto, Schumacher sembra guidare sull’asciutto e comincia a ridurre sensibilmente lo svantaggio che lo separa da Mansell, mentre Alesi, dopo essere ripartito dai box, è una furia, riprende Berger e ha ormai Senna nel mirino che, nel tentativo di aumentare il ritmo carambola in una pozzanghera e vola fuori pista, regalando alla Ferrari un podio insperato.

Al box della Williams c’è agitazione, gli ingegneri non riescono a capire se Mansell sta amministrando o ha qualche problema, infatti Schumacher riduce lo svantaggio e comincia a sperare in un inaspettata vittoria. Col tedesco ormai in scia, Mansell riesce a conquistare la sua quarta vittoria consecutiva, terzo Alesi, autori di una grande gara che per un attimo ci ha fatto rivivere le imprese di Gilles sul bagnato.

Il GP di Spagna ci consegna un sicuro prossimo campione del mondo, un futuro re della pioggia, Schumacher e un Alesi il cui grandissimo cuore è l unico appiglio per i ferraristi delusi.

Ecco l’ordine di arrivo del GP di Spagna 1992

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	5	Nigel Mansell	Williams	01:56:10.674	65	1	10
2	19	Michael Schumacher	Benetton	01:56:34.588	65	2	6
3	27	Jean Alesi	Ferrari	01:56:37.136	65	8	4
4	2	Gerhard Berger	McLaren	01:57:31.321	65	7	3
5	9	Michele Alboreto	Footwork	+1 lap	64	16	2
6	22	Pierluigi Martini	Dallara	+2 laps	63	13	1
7	10	Aguri Suzuki	Footwork	+2 laps	63	19	0
8	16	Karl Wendlinger	March	+2 laps	63	9	0
9	1	Ayrton Senna	McLaren	Spun Off	62	3	0
10	28	Ivan Capelli	Ferrari	Spun Off	62	5	0
11	23	Christian Fittipaldi	Minardi	+4 laps	61	22	0
12	17	Paul Belmondo	March	+4 laps	61	23	0
RIT	21	Jyrki Järvilehto	Dallara	Spun Off	56	12	0
RIT	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal	Spun Off	56	18	0
RIT	11	Mika Häkkinen	Lotus	Spun Off	56	21	0
RIT	26	Érik Comas	Ligier	Spun Off	55	10	0
RIT	29	Bertrand Gachot	Larrousse	Engine	35	24	0
RIT	3	Olivier Grouillard	Tyrrell	Spun Off	30	15	0
RIT	24	Gianni Morbidelli	Minardi	Handling	26	25	0
RIT	33	Maurício Gugelmin	Jordan	Spun Off	24	17	0
RIT	14	Andrea Chiesa	Fondmetal	Spun Off	22	20	0
RIT	6	Riccardo Patrese	Williams	Spun Off	19	4	0
RIT	12	Johnny Herbert	Lotus	Spun Off	13	26	0
RIT	25	Thierry Boutsen	Ligier	Engine	11	14	0
RIT	20	Martin Brundle	Benetton	Spun Off	4	6	0
RIT	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell	Engine	2	11	0
DNQ	30	Ukyo Katayama	Larrousse	No Time	0		0
DNQ	7	Eric van de Poele	Brabham	No Time	0		0
DNQ	32	Stefano Modena	Jordan	No Time	0		0
DNQ	8	Damon Hill	Brabham	No Time	0		0
DNPQ	34	Roberto Moreno	Andrea Moda	No Time	0		0
DNPQ	35	Perry McCarthy	Andrea Moda	No Time	0		0

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