Michael Schumacher vola a Interlagos 2002

Il 31 marzo 2002, Michael Schumacher vince a Interlagos il Gran Premio del Brasile, terza prova del mondiale di Formula 1.
Sul podio anche il fratello Ralf Schumacher con la  Williams – BMW e David Coulthard su McLaren – Mercedes.

Il salto in braccio a Ross Brawn dopo la vittoria nel GP del Brasile ha spezzato tutta la tensione di Michael Schumacher, dopo una gara che non si aspettava di vincere, e ha svelato tutta la sua felicità per la conquista della seconda vittoria della stagione.

In qualifica a conquistare la pole position fu il colombiano della Williams Juan-Pablo Montoya, col quale il ferrarista Michael Schumacher aveva già avuto un contatto ravvicinato la gara precedente in Malesia. Il tedesco ne aveva pagato le conseguenze essendo costretto a rientrare ai box per cambiare l’ala anteriore. Al via del Brasile i due finirono di nuovo per scontrarsi. Questa volta ad avere la peggio fu Montoya mentre Michael, sulla F2002, se ne andò facilmente in fuga, con solo il fratello Ralf, sull’altra Williams, in grado di reggere il suo ritmo.

Sfortunato Rubens Barrichello, nonostante un’ottima prestazione è stato costretto al ritiro con la sua F2002 mentre era al comando grazie ai serbatoi più scarichi vista la strategia a due soste che aveva intenzione di mettere in atto.

Nel finale Ralf sembrò più volte in condizione di attaccare il fratello maggiore ma il sorpasso non arrivò mai e Schumacher andò a conquistare il secondo successo stagionale.

Le parole di Michael Schumacher

“Questa vittoria non è stata frutto della fortuna. Abbiamo lavorato molto duramente per sviluppare la nuova vettura e le gomme Bridgestone. Mi piace questa pista perché è difficile dal punto di vista tecnico e molto impegnativa. Le prime due curve sono state molto emozionanti. Juan Pablo ha guidato bene ed io pensavo che potevo superarlo in staccata alla prima curva ma lui ha frenato davvero tardi. Così mi sono preparato per la curva successiva: lui mi ha lasciato spazio sufficiente e l’ho passato. Non so cosa sia accaduto alla curva 4: sono andato all’interno per lasciargli l’esterno. Nella parte finale, non è stato poi così difficile tenere Ralf dietro. Sapevo che l’unico posto dove poteva passarmi era la curva 1, così ho cercato di essere sicuro di non poter essere passato in staccata e di uscire bene dalla curva. Nel resto della pista non si può essere sorpassati a meno che non si commetta un errore, così non cercavo di allungare. Dopo aver vinto qui con la nuova vettura, sono molto più ottimista sulle nostre prestazioni in circuiti dove lo scorso anno eravamo in difficoltà, anche se c’è ancora spazio per migliorare.”

Ecco l’ordine di arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	01:31:43.662	71	2	10
2	5	Ralf Schumacher	Williams	01:31:44.250	71	3	6
3	3	David Coulthard	McLaren	01:32:42.771	71	4	4
4	15	Jenson Button	Renault	01:32:50.545	71	7	3
5	6	Juan Pablo Montoya	Williams	01:32:51.225	71	1	2
6	24	Mika Salo	Toyota	+1 lap	70	10	1
7	16	Eddie Irvine	Jaguar	+1 lap	70	13	0
8	17	Pedro de la Rosa	Jaguar	+1 lap	70	11	0
9	10	Takuma Sato	Jordan	+2 laps	69	19	0
10	11	Jacques Villeneuve	BAR	Engine	68	15	0
11	23	Mark Webber	Minardi	+3 laps	68	20	0
12	4	Kimi Raikkonen	McLaren	Wheel rim	67	5	0
13	22	Alex Yoong	Minardi	+4 laps	67	22	0
RIT	7	Nick Heidfeld	Sauber	Brakes	61	9	0
RIT	14	Jarno Trulli	Renault	Engine	60	6	0
RIT	8	Felipe Massa	Sauber	Collision	41	12	0
RIT	25	Allan McNish	Toyota	Spin	40	16	0
RIT	12	Olivier Panis	BAR	Gearbox	25	17	0
RIT	20	Heinz-Harald Frentzen	Arrows	Suspension	25	18	0
RIT	21	Enrique Bernoldi	Arrows	Suspension	19	21	0
RIT	2	Rubens Barrichello	Ferrari	Hydraulics	16	8	0
RIT	9	Giancarlo Fisichella	Jordan	Engine	6	14	0