Monaco 81: Gilles Villeneuve, l’acrobata

Il GP di Monaco 81 rimane indelebile nella memoria come una delle gare più straordinarie sul circuito di Monte Carlo. In quell’occasione, Gilles Villeneuve stupì il mondo con una straordinaria dimostrazione di talento, conquistando la sua prima vittoria su un circuito europeo. Questo trionfo, ottenuto al volante della sua Ferrari contrassegnata dal numero 27, segnò l’inizio di una saga destinata a diventare leggendaria, con il pilota canadese che replicò il successo solo tre settimane dopo in Spagna, al circuito di Jarama. Ciò che rende questo risultato ancora più straordinario è il fatto che Monaco, con le sue caratteristiche non ideali per i motori turbo, poteva considerarsi uno degli scenari meno favorevoli del calendario.

Nel contesto del primo Campionato del Mondo di Formula 1, che portava questa denominazione, il Gran Premio di Monaco rappresentava la sesta tappa della stagione. In testa alla classifica si trovavano i contendenti al titolo, Nelson Piquet e Carlos Reutemann, entrambi con due vittorie a testa, seguiti da Alan Jones. Reutemann si presentava come il favorito principale per la gara a Monaco, vantando un margine di dodici punti su Piquet. Tuttavia, il circuito monacense era noto per offrire sorprese e opportunità per i piloti di emergere anche senza le migliori macchine.

La qualifica, particolarmente impegnativa a Monaco, permetteva solo ai primi venti piloti di partecipare. Solo il 33% degli iscritti avrebbe avuto la possibilità di correre, e piloti di calibro come Keke Rosberg, Jean-Pierre Jabouille e altri noti nomi rimasero esclusi. In testa alla griglia, la pole position fu conquistata da Nelson Piquet, seguito a soli 78 millesimi da un sorprendente Gilles Villeneuve, l’unico pilota non dotato di motore Ford nei primi sette e l’unico con motore turbo nelle prime quattro file.

La gara iniziò con ritardo a causa di un incendio nell’hotel Loews, ma quando finalmente prese il via, Piquet prese subito il comando. Jones si distinse raggiungendo la seconda posizione. Tuttavia, la gara fu segnata da incidenti e ritiri, tra cui quelli di Andretti, De Cesaris, Mansell e altri. A metà gara, Piquet manteneva il comando, ma al cinquantatreesimo giro, commise un errore alla curva Tabac, dando a Jones la leadership.

Tuttavia, anche Jones fu vittima di problemi meccanici, con la sua vettura che ebbe un guasto all’iniezione del carburante a quattro giri dalla fine. Approfittando di questa opportunità, Villeneuve attaccò con determinazione e riuscì a sorpassare Jones, vincendo così una gara che sembrava ormai destinata all’australiano. Alla bandiera a scacchi, Villeneuve tagliò il traguardo con un vantaggio di quasi 40 secondi su Jones, assicurandosi una vittoria sorprendente ma pienamente meritata. Il podio fu completato da Jacques Laffite, mentre Didier Pironi concluse in quarta posizione, a dimostrazione della straordinaria imprevedibilità di Monaco. Inoltre, Eddie Cheever e Marc Surer conquistarono punti preziosi, mentre l’ultimo qualificato fu Patrick Tambay su Theodore.

GP monaco 1981: la classifica finale

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	27	Gilles Villeneuve	Ferrari	01:54:23.380	76	2	9
2	1	Alan Jones	Williams	01:55:03.290	76	7	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier	01:55:52.620	76	8	4
4	28	Didier Pironi	Ferrari	+1 lap	75	17	3
5	3	Eddie Cheever	Tyrrell	+2 laps	74	15	2
6	14	Marc Surer	Ensign	+2 laps	74	19	1
7	33	Patrick Tambay	Theodore	+4 laps	72	16	0
RIT	5	Nelson Piquet	Brabham	Spun Off	53	1	0
RIT	7	John Watson	McLaren	Engine	52	10	0
RIT	4	Michele Alboreto	Tyrrell	Collision	50	20	0
RIT	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	Collision	50	18	0
RIT	15	Alain Prost	Renault	Engine	45	9	0
RIT	2	Carlos Reutemann	Williams	Gearbox	33	4	0
RIT	11	Elio de Angelis	Lotus	Engine	32	6	0
RIT	16	René Arnoux	Renault	Spun Off	32	13	0
RIT	29	Riccardo Patrese	Arrows	Gearbox	29	5	0
RIT	12	Nigel Mansell	Lotus	Suspension	15	3	0
RIT	30	Siegfried Stohr	Arrows	Fuel System	14	14	0
RIT	8	Andrea de Cesaris	McLaren	Collision	0	11	0
RIT	22	Mario Andretti	Alfa Romeo	Collision	0	12	0
DNQ	20	Keke Rosberg	Fittipaldi	No Time	0		0
DNQ	25	Jean-Pierre Jabouille	Ligier	No Time	0		0
DNQ	6	Hector Rebaque	Brabham	No Time	0		0
DNQ	21	Chico Serra	Fittipaldi	No Time	0		0
DNQ	32	Piercarlo Ghinzani	Osella	No Time	0		0
DNQ	31	Beppe Gabbiani	Osella	No Time	0		0
DNQ	10	Slim Borgudd	ATS	No Time	0		0
DNQ	18	Derek Daly	March	No Time	0		0
DNQ	17	Eliseo Salazar	March	No Time	0		0
DNQ	35	Brian Henton	Toleman	No Time	0		0
DNQ	36	Derek Warwick	Toleman	No Time	0		0

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