Lauda ritorna dopo l’incidente, intanto Peterson vince il GP d’Italia ’76

Il 12 settembre, Ronnie Peterson vince il GP d’Italia ’76 su March-Ford Cosworth; per lo svedese si è trattato dell’ottavo successo in carriera nella massima serie automobilistica. Sul podio anche lo svizzero Clay Regazzoni su Ferrari e il francese Jacques Laffite su Ligier-Matra.
Ma la tredicesima prova della stagione 1976 ha visto anche il ritorno in pista del pilota Ferrari, Niki Lauda, dopo il terribile incidente al Nurburgring.

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42 giorni dopo, le condizioni dell’austriaco erano ancora alquanto precarie. Fu necessario infatti modificargli il casco per cercare di limitare le perdite di sangue che si verificano con sfregamento sulle ferite del volto non ancora rimarginate. Ma Niki Lauda era tenace e non voleva perdere terreno sull’amico-rivale James Hunt.

Il martedì che precedette la gara di Monza, Niki Lauda effettuò un test a Fiorano per testare la vettura.
“Vado a Monza ma non per vincere. È il mio primo Gran Premio dopo l’incidente del Nürburgring. Per me sarà soltanto un allenamento per quelli successivi, un modo per riacquistare la forma perfetta, lo mi sento pronto al 100 per cento, ma è un mese che non salgo su una vettura di F.1 e non so quale possa essere il mìo rendimento.” – queste le parole del pilota austriaco.

L’ordine di arrivo del GP d’Italia ’76

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	10	Ronnie Peterson	March	01:30:35.600	52	8	9
2	2	Clay Regazzoni	Ferrari	01:30:37.900	52	9	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier	01:30:38.600	52	1	4
4	1	Niki Lauda	Ferrari	01:30:55.000	52	5	3
5	3	Jody Scheckter	Tyrrell	01:30:55.100	52	2	2
6	4	Patrick Depailler	Tyrrell	01:31:11.300	52	4	1
7	9	Vittorio Brambilla	March	01:31:19.500	52	16	0
8	16	Tom Pryce	Shadow	01:31:28.500	52	15	0
9	35	Carlos Reutemann	Ferrari	01:31:33.100	52	7	0
10	22	Jacky Ickx	Ensign	01:31:48.000	52	10	0
11	28	John Watson	Penske	01:32:17.800	52	26	0
12	19	Alan Jones	Surtees	+1 lap	51	18	0
13	6	Gunnar Nilsson	Lotus	+1 lap	51	12	0
14	18	Brett Lunger	Surtees	+2 laps	50	24	0
15	30	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi	+2 laps	50	20	0
16	24	Harald Ertl	Hesketh	Halfshaft	49	19	0
17	38	Henri Pescarolo	Surtees	+3 laps	49	22	0
18	37	Alessandro Pesenti-Rossi	Tyrrell	+3 laps	49	21	0
19	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow	+5 laps	47	17	0
RIT	7	Rolf Stommelen	Brabham	Fuel System	41	11	0
RIT	5	Mario Andretti	Lotus	Accident	23	14	0
RIT	11	James Hunt	McLaren	Spun Off	11	24	0
RIT	40	Larry Perkins	Boro	Engine	8	13	0
RIT	8	Carlos Pace	Brabham	Engine	4	3	0
RIT	12	Jochen Mass	McLaren	Ignition	2	25	0
DNS	25	Guy Edwards	Hesketh	Withdrew	0		0
DNS	20	Arturo Merzario	Wolf-Williams	Withdrew	0		0
DNS	39	Otto Stuppacher	Tyrrell	Not present	0		0

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