Prima vittoria per Kimi Raikkonen in in Formula 1

Il 23 marzo, la Formula 1, si spostò in Malesia, per il secondo appuntamento della stagione 2003.
Sul circuito di Kuala Lumpur a Sepang, durante le qualifiche, le due Renault di Fernando Alonso e Jarno Trulli, riuscirono ad avere la meglio sulla Ferrari del Campione del Mondo in carica, Michael Schumacher e sulle McLaren e Williams.

ALLO SPEGNIMENTO DEI SEMAFORI

La gara iniziò all’insegna delle alte temperature, caratteristica principale di questa zona equatoriale: allo spegnimento dei semafori, Alonso mantenne la testa della corsa, mentre Coulthard, partito molto bene, attaccò Schumacher, che per difendersi dall’attacco dello scozzese finì per urtare Trulli, che andò in testacoda.

Il contatto causò scompiglio nel gruppo con Pizzonia che tamponò Montoya, e costringendo i due piloti ad una sosta forzata ai box, così come Schumacher, obbligato a rientrare per sostituire il musetto.

Anche Verstappen, fu coinvolto nell’incidente delle prime curve. Intanto Raikkonen, partito settimo, riuscì a sopravanzare Heidfeld conquistando il terzo posto dopo che l’incidente della partenza, aveva mischiato le carte in gioco.
In testa Alonso riuscì a mantenere il proprio vantaggio su Raikkonen che guadagnò una posizione dopo il ritiro del compagno di squadra, per un problema all’elettronica.

Al quinto giro Barrichello riuscì a superare Button e a risalire in quarta posizione, mentre al nono giro Schumacher fu costretto a rientrare nuovamente ai box per scontare un drive through, dopo aver causato un “incidente evitabile“.

Il valzer dei pit-stop iniziò con Heidfeld, che però perse diverso tempo per un problema con il bocchettone del carburante, mentre due tornate più tardi fu il turno di Alonso, mentre Raikkonen iniziava a mettere in piedi la propria vittoria, facendo segnare una serie di giri record.
Al rientro dai box, il finlandese riuscì a sopravanzare la Renault dello spagnolo.

Stessa strategia, anche da parte della Ferrari di Barrichello, che si ritrovò secondo, alla fine dei primi rifornimenti. Con lo stesso meccanismo, furono effettuati i secondi pit-stop, congelando così le posizioni fino al passaggio sotto la bandiera a scacchi.

Invece dietro al terzetto di testa. Ralf Schumacher riuscì a conquistare il quarto posto, mentre il fratello
Michael riuscì a passare sia Trulli che Button, ma il tedesco, doveva ancora fermarsi per l’ultima sosta.
Al rientro, Schumacher riuscì a non perdere due posizioni, chiudendo al sesto posto, tra Trulli e l’inglese della BAR.

La prima vittoria di Kimi Raikkonen

La gara finì con la vittoria della McLaren e regalando al finlandese la sua prima vittoria della carriera in Formula 1.
Secondo Barrichello davanti a Fernando Alonso, che diventa il più giovane pilota di sempre a salire sul podio.

Ecco l’ordine di arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	6	Kimi Raikkonen	McLaren	01:32:22.195	56	7	10
2	2	Rubens Barrichello	Ferrari	01:33:01.481	56	5	8
3	8	Fernando Alonso	Renault	01:33:26.202	56	1	6
4	4	Ralf Schumacher	Williams	01:33:50.221	56	17	5
5	7	Jarno Trulli	Renault	+1 lap	55	2	4
6	1	Michael Schumacher	Ferrari	+1 lap	55	3	3
7	17	Jenson Button	BAR	+1 lap	55	9	2
8	9	Nick Heidfeld	Sauber	+1 lap	55	6	1
9	10	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	+1 lap	55	13	0
10	12	Ralph Firman	Jordan	+1 lap	55	20	0
11	21	Cristiano da Matta	Toyota	+1 lap	55	11	0
12	3	Juan Pablo Montoya	Williams	+3 laps	53	8	0
13	19	Jos Verstappen	Minardi	+4 laps	52	18	0
RIT	15	Antônio Pizzonia	Jaguar	Spin	42	15	0
RIT	18	Justin Wilson	Minardi	Physical	41	19	0
RIT	14	Mark Webber	Jaguar	Engine	35	16	0
RIT	20	Olivier Panis	Toyota	Fuel pressure	12	10	0
RIT	5	David Coulthard	McLaren	Electrical	2	4	0
RIT	11	Giancarlo Fisichella	Jordan	Electrical	0	14	0
RIT	16	Jacques Villeneuve	BAR	Electrical	0	12	0