Rubens Barrichello vince il Gran Premio di Germania

Il 30 luglio 2000, Rubens Barrichello vince a Hockenheim il suo primo gran premio in Formula 1 e undicesima gara della stagione. Il pilota brasiliano s’impose al termine di una gara rocambolesca: tre safety car, di cui una per un’invasione di pista e una parte finale caratterizzata dalla pioggia.
Partito diciottesimo, Rubens fece una grande rimonta e fu straordinario nel riuscire a tenere in pista la sua F1-2000 sull’asfalto bagnato negli ultimi giri pur avendo scelto di restare con le gomme slick mentre le due McLaren di Mika Hakkinen e David Coulthard avevano preferito passare alle rain.
Oltre ai due piloti della scuderia di Woking, che salirono sul podio, andarono a punti anche Jenson Button con la Williams, seguito da Mika Salo su Sauber e Pedro de la Rosa con la Arrows.

Le lacrime di Barrichello, sul podio, furono la ciliegina sulla torta – “Ancora non posso crederci! E’ straordinario quello che è accaduto. Mi avevano detto che l’ultimo giro quando si è in testa è il più lungo e ora posso dire che è davvero così”.
L’ordine d’arrivo
Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
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01:25:34.418 | 45 |
18 |
10 |
2 | 1 | ![]() |
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01:25:41.870 | 45 |
4 |
6 |
3 | 2 | ![]() |
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01:25:55.586 | 45 |
1 |
4 |
4 | 10 | ![]() |
![]() |
01:25:57.103 | 45 |
16 |
3 |
5 | 17 | ![]() |
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01:26:01.530 | 45 |
15 |
2 |
6 | 18 | ![]() |
![]() |
01:26:03.498 | 45 |
5 |
1 |
7 | 9 | ![]() |
![]() |
01:26:05.316 | 45 |
14 |
0 |
8 | 22 | ![]() |
![]() |
01:26:21.955 | 45 |
9 |
0 |
9 | 6 | ![]() |
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01:26:25.319 | 45 |
6 |
0 |
10 | 7 | ![]() |
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01:26:54.082 | 45 |
10 |
0 |
11 | 21 | ![]() |
![]() |
01:27:03.922 | 45 |
21 |
0 |
12 | 15 | ![]() |
![]() |
Alternator | 40 |
13 |
0 |
RIT | 5 | ![]() |
![]() |
Gearbox | 39 |
17 |
0 |
RIT | 19 | ![]() |
![]() |
Spun off | 39 |
11 |
0 |
RIT | 23 | ![]() |
![]() |
Spun off | 37 |
12 |
0 |
RIT | 20 | ![]() |
![]() |
Engine | 33 |
22 |
0 |
RIT | 12 | ![]() |
![]() |
Electrical | 31 |
7 |
0 |
RIT | 16 | ![]() |
![]() |
Collision | 29 |
19 |
0 |
RIT | 14 | ![]() |
![]() |
Collision | 29 |
20 |
0 |
RIT | 8 | ![]() |
![]() |
Gearbox | 12 |
8 |
0 |
RIT | 3 | ![]() |
![]() |
Collision | 0 |
2 |
0 |
RIT | 11 | ![]() |
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Collision | 0 |
3 |
0 |