Vettel conquista il secondo Gran Premio consecutivo del 2011 sul circuito di Sepang

Il 10 aprile 2011, il campione del Mondo 2010, Sebastian Vettel sulla Red Bull vince il Gran Premio della Malesia, seconda gara del mondiale 2011 di Formula 1.
Dietro di lui la McLaren di Jenson Button e la Lotus-Renault del tedesco Nick Heidfeld.

Il pilota tedesco della Red Bull ha trionfato centrando il 12° successo della carriera e il secondo stagionale dopo quello ottenuto due settimane fa nel GP d’Australia.
L’australiano Mark Webber, al volante dell’altra Red Bull, si è piazzato quarto davanti alle Ferrari del brasiliano Felipe Massa e dello spagnolo Fernando Alonso.

Lewis Hamilton per un problema alle gomme finisce al settimo posto, complice anche il guasto tecnico a Petrov su Lotus-Renault.

Il ottava posizione troviamo Kobayashi su Sauber, dove riconferma la sua ottima guida.
Michael Schumacher è nono e batte il suo compagno di squadra Nico Rosberg solo dodicesimo.
Da segnalare ancora una gara anonima per la Mercedes GP.
Chiudono le Force India decima e undicesima, le Toro Rosso con Buemi e Alguersuari, poi la Lotus di Kovalainen, la Virgin di Timo Glock.

Vettel domina la corsa

Al via, il pilota tedesco mantiene il comando mentre Heidfeld è balza in seconda posizione davanti a Hamilton, Button, Petrov, Massa, Alonso, Michael Schumacher e Webber che non utilizza il Kers e perde posizioni importanti.
Al quarto giro Massa riesce a superare Petrov portandosi in quinta posizione. Passiamo al giro 19 dove Massa supera la McLaren di Button e al giro 22 anche la Red Bull di Webber.
Nel frattempo Alonso comincia il suo buon ritmo gara, mentre la danza dei pit stop che continua a modificare la classifica generale.

Qualche spunto

Alla fine la gara ci ha regalato due bei duelli tra Massa su Webber e Alonso su Hamilton, che poi alla fine finisce con il pilota spagnolo che danneggia l’alettone ed è costretto al ritiro.
Webber che cerca alla fine di conquistare il podio ai danni di Heidfeld.
In questa gara le gomme hanno fatto la differenza , infatti molti piloti sono stati costretti alla sostituzione dei pneumatici solo dopo 13 giri di gara.
Da segnalare le quattro soste di Webber e la sosta forzata di Hamilton quando mancavano tre giri alla fine. Un’altro brutto Gran Premio per entrambe le William costrette, entrambi, ad un ritiro per problema tecnico.

Gp Malesia: ordine d’arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Fast Lap	Led	Griglia	Punti
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull	01:37:39.832	56		54	1	25
2	4	Jenson Button	McLaren	01:37:43.093	56		0	4	18
3	9	Nick Heidfeld	Renault	01:38:04.907	56		0	6	15
4	2	Mark Webber	Red Bull	01:38:06.216	56	01:40.571	0	3	12
5	6	Felipe Massa	Ferrari	01:38:16.790	56		0	7	10
6	5	Fernando Alonso	Ferrari	01:38:37.080	56		2	5	8
7	16	Kamui Kobayashi	BMW Sauber	01:38:46.271	56		0	10	6
8	3	Lewis Hamilton	McLaren	01:38:49.789	56		0	2	4
9	7	Michael Schumacher	Mercedes	01:39:04.728	56		0	11	2
10	15	Paul di Resta	Force India	01:39:11.395	56		0	14	1
11	14	Adrian Sutil	Force India	01:39:21.211	56		0	17	0
12	8	Nico Rosberg	Mercedes	+1 lap	55		0	9	0
13	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso	+1 lap	55		0	12	0
14	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	+1 lap	55		0	13	0
15	20	Heikki Kovalainen	Lotus	+1 lap	55		0	19	0
16	24	Timo Glock	Virgin Racing	+2 laps	54		0	21	0
17	10	Vitaly Petrov	Renault	Accident	52		0	8	0
RIT	23	Vitantonio Liuzzi	Hispania Racing	Rear wing	46		0	23	0
RIT	25	Jerome d'Ambrosio	Virgin Racing	Electronics	42		0	22	0
RIT	21	Jarno Trulli	Lotus	Clutch	31		0	20	0
RIT	17	Sergio Pérez	BMW Sauber	Electrical	23		0	16	0
RIT	11	Rubens Barrichello	Williams	Hydraulics	22		0	15	0
RIT	22	Narain Karthikeyan	Hispania Racing	Overheating	14		0	24	0
RIT	12	Pastor Maldonado	Williams	Engine	8		0	18	0

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