Il 7 aprile 1996 si è corso il terzo appuntamento della stagione sul circuito di Buenos Aires, in Argentina. Una pista dove Damon Hill conquistò la sua seconda pole position stagionale, dalla quale scattò bene allo spegnersi dei semafori rossi… anche se fu costretto da subito a lottare con un Michael Schumacher particolarmente combattivo.
Durante il Gran Premio, però, il pilota della Minardi, Tarso Marques finì per tamponare la Jordan di Martin Brundle.
Il giro successivo Hill passò sul luogo dell’incidente e con la sua Williams scagliò dei detriti contro la Ferrari del tedesco.
Schumi continuò la sua corsa, ma dovette ritirarsi per motivi precauzionali a causa dell’alettone posteriore incrinato della sua F310.
A seguire Jean Alesi sbagliò tutto al suo pit-stop, facendo spegnere il motore Renault della sua Benetton e lasciando la seconda posizione al compagno di squadra Berger.
L’austriaco, però, dovette ritirarsi a pochi giri dalla fine per un guasto alle sospensioni, il che diede il via libera a un Jacques Villeneuve che, assieme alla vittoria di Hill, portò nelle bacheche del team di Grove la seconda doppietta della stagione.
Completò il podio Alesi, mentre arrivarono in zona punti Barrichello, Irvine e Verstappen.
La classifica finale del GP d’Argentina 1996
| Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Damon Hill |
Williams |
01:54:55.322 | 72 |
1 |
10 |
| 2 | 6 |  Jacques Villeneuve |
Williams |
01:55:07.489 | 72 |
3 |
6 |
| 3 | 3 |  Jean Alesi |
 Benetton |
01:55:10.076 | 72 |
4 |
4 |
| 4 | 11 |  Rubens Barrichello |
 Jordan |
01:55:50.453 | 72 |
6 |
3 |
| 5 | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari |
01:56:00.313 | 72 |
10 |
2 |
| 6 | 17 |  Jos Verstappen |
Footwork |
01:56:04.235 | 72 |
7 |
1 |
| 7 | 8 | David Coulthard |
McLaren |
01:56:08.722 | 72 |
9 |
0 |
| 8 | 9 | Olivier Panis |
Ligier |
01:56:09.617 | 72 |
12 |
0 |
| 9 | 14 | Johnny Herbert |
 Sauber |
+1 lap | 71 |
17 |
0 |
| 10 | 23 | Andrea Montermini |
Forti |
+3 laps | 69 |
22 |
0 |
| RIT | 4 |  Gerhard Berger |
Benetton |
Suspension | 56 |
5 |
0 |
| RIT | 1 |  Michael Schumacher |
Ferrari |
Broken wing | 46 |
2 |
0 |
| RIT | 20 |  Pedro Lamy |
Minardi |
Transmission | 39 |
19 |
0 |
| RIT | 19 |  Mika Salo |
Tyrrell |
Throttle | 36 |
16 |
0 |
| RIT | 12 | Martin Brundle |
Jordan |
Collision | 34 |
15 |
0 |
| RIT | 21 | Tarso Marques |
Minardi |
Collision | 33 |
14 |
0 |
| RIT | 15 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber |
Spun off | 32 |
11 |
0 |
| RIT | 10 | Pedro Paulo Diniz |
Ligier |
Fire | 29 |
18 |
0 |
| RIT | 18 |  Ukyo Katayama |
Tyrrell |
Transmission | 28 |
13 |
0 |
| RIT | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork |
Oil pump | 24 |
20 |
0 |
| RIT | 22 | Luca Badoer |
Forti |
Collision | 24 |
21 |
0 |
| RIT | 7 | Mika Häkkinen |
McLaren |
Throttle | 19 |
8 |
0 |
Ci trovi su
Linkedin Facebook Instagram
