Vittoria di Brooks al GP Francia 1959 su un tracciato sciolto dal caldo
Il 5 luglio, si corse a Reims il GP di Francia 1959, quarta gara del campionato di Formula 1.
Le Ferrari iscrisse alla gara cinque vetture. Oltre a quelle per i piloti ufficiali, Tony Brooks, Phil Hill e Jean Behra, vennero portate altre due 246 F1 per il belga Olivier Gendebien e l’americano Dan Gurney. Ma anche le Cooper T51 non erano da meno con diverse monoposto capitanate da Jack Brabham, Bruce McLaren, Maurice Trintignant (RRC Walker Racing Team),
In qualifica la pole position andò all’inglese Brooks che staccò di tre decimi la Cooper di Jack Brabham e di quattro l’altra Ferrari di Phil Hill.
Alla partenza Tony Brooks rimase in testa alla gara seguito da un arrembante Stirling Moss, partito quarto con la sua BRM poi squalificato al giro 42. Alla fine la gara fu vinta da Brooks che conquistò il quinto successo di carriera, il primo con la Ferrari, davanti a Hill e alla Cooper T51 di Jack Brabham.
Ma ciò che accadde è veramente curioso: alla fine della competizione si scoprì che molti piloti erano feriti al volto e sul petto dopo che delle pietre del tracciato si erano staccate per l’eccessivo caldo.
L’ordine di arrivo del GP di Francia 1959
| Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 |  Tony Brooks |
 Ferrari |
02:01:26.500 | 50 |
1 |
8 |
| 2 | 26 |  Phil Hill |
Ferrari |
02:01:54.000 | 50 |
3 |
6 |
| 3 | 8 |  Jack Brabham |
Cooper-Climax |
02:03:04.200 | 50 |
2 |
4 |
| 4 | 22 |  Olivier Gendebien |
Ferrari |
02:03:14.000 | 50 |
11 |
3 |
| 5 | 12 |  Bruce McLaren |
Cooper-Climax |
02:03:14.200 | 50 |
10 |
2 |
| 6 | 44 | Ron Flockhart |
BRM |
02:03:32.200 | 50 |
13 |
0 |
| 7 | 6 | Harry Schell |
BRM |
+3 laps | 47 |
9 |
0 |
| 8 | 40 | Giorgio Scarlatti |
Maserati |
+9 laps | 41 |
21 |
0 |
| 9 | 42 |  Carel Godin de Beaufort |
Maserati |
+10 laps | 40 |
20 |
0 |
| 10 | 38 |  Fritz d'Orey |
Maserati |
+10 laps | 40 |
18 |
0 |
| 11 | 14 |  Maurice Trintignant |
Cooper-Climax |
+14 laps | 36 |
8 |
0 |
| DSQ | 2 | Stirling Moss |
BRM |
Disqualified | 42 |
4 |
1 |
| RIT | 30 | Jean Behra |
Ferrari |
Engine | 31 |
5 |
0 |
| RIT | 16 | Roy Salvadori |
Cooper-Climax |
Engine | 20 |
16 |
0 |
| RIT | 28 | Dan Gurney |
Ferrari |
Radiator | 19 |
12 |
0 |
| RIT | 34 | Innes Ireland |
Lotus |
Wheel | 14 |
15 |
0 |
| RIT | 18 | Ian Burgess |
Cooper-Climax |
Engine | 13 |
19 |
0 |
| RIT | 10 | Masten Gregory |
Cooper-Climax |
Physical | 8 |
7 |
0 |
| RIT | 32 | Graham Hill |
Lotus |
Radiator | 7 |
14 |
0 |
| RIT | 20 | Colin Davis |
Cooper-Climax |
Oil Leak | 7 |
17 |
0 |
| RIT | 4 |  Jo Bonnier |
BRM |
Engine | 6 |
6 |
0 |
| DNS | 36 |  Asdrúbal Fontes Bayardo |
Maserati |
No Time | 0 |
0 |
