Vettel vince il GP di Corea 2013 e si prepara a festeggiare il 4° titolo

Gara pazza con situazione quasi ridicole e con Sebastian Vettel, protagonista per la vittoria, ma non per lo spettacolo, che si avvicina alla conquista matematica del suo quarto titolo consecutivo, dominando il GP di Corea 2013. Gli attori principali sono stati stati Kimi Raikkonen, da decimo a secondo e Nico Hulkenberg, che con la Sauber ha conquistato la quarta posizione, dando filo da torcere a Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Bravo anche Romain Grosjean che comunque è terzo sul podio al fianco del compagno finladense e a Sebastian Vettel.
La Sauber, dopo gli ultimi aggiornamenti ha dimostrato un grosso potenziale, grazie anche a due bravi piloti. Lewis Hamilton invece ha dovuto lottare con la sua Mercedes mangia gomme. L’inglese si dimostra comunque tenace anche con una monoposto non proprio all’altezza della Lotus e della Ferrari.

Cosa dire della Ferrari? Sesto e nono posto, rispettivamente per Fernando Alonso e Felipe Massa. Lo spagnolo vede sempre più lontano il mondiale piloti, rimane ora mantenere il secondo posto in classifica costruttori. Certo è una magra consolazione per la Ferrari che cerca di ritornare a vincere dopo le stagioni 2007 e 2008. Settimo posto per l’altra Mercedes di Nico Rosberg, ancora in difficoltà con la gestione gomme. Jenson Button riesce a portare a punti la disastrosa McLaren conquistando l’ottavo posto davanti a Felipe Massa, autore di una bella rimonta. Il brasiliano dopo essere finito in fondo allo schieramento per un contatto ad inizio gara, si è trovato a fare una rimonta da campione portando in Ferrari punti importanti. Chiude la top ten Segio Perez, protagonista di un cedimento della propria gomma che ha poi portato l’ingresso della prima safety-car.

Il GP della Corea 2013, ha visto tanti episodi: dall’entrata della safety-car per il cedimento della gomma di Sergio Perez, fino all’entrata di una vettura dei pompieri in piena gara. Cede poi il muso della Mercedes di Nico Rosberg, durante il sorpasso su Lewis Hamilton e prende fuoco la Red Bull di Mark Webber.

Sebastian Vettel: “Non è stato grandioso, dopo il vantaggio accumulato, dover ripartire dietro alla safety car. Avevamo un buon margine. Comunque è stato positivo che sia venuta fuori quando eravamo a poche curve dalla pit lane. Questa situazione ci ha anche aiutato ad arrivare meglio in fondo visto che c’erano dei problemi con la gestione degli pneumatici e sembrava che la Lotus fosse più forte sotto questo punto di vista. Le Lotus erano molte competitive e forse gestivano le gomme meglio di noi. Le anteriori sono messe a dura prova anche perché accusano dopo un po’ di giri del graining che successivamente tende a sparire. È positivo che ci sia il team che ti avvisa e ti consiglia come gestire la cosa. Se poi hai un bloccaggio pesante possono esserci brutte conseguenze come una foratura. Eravamo un po preoccupati anche se sapevamo di essere in controllo. Comunque non vorrei cambiare la mia posizione con nessuno ovviamente. Noi ci concentriamo solo su quello che accade in questo momento e non guardiamo troppo avanti. Sarebbe speciale vincere il titolo a Suzuka ma non ne voglio parlare perché non è questo il nostro obiettivo per il prossimo fine settimana. Penso che la prossima pista in Giappone sia la più bella del mondo. Ci sono grandi fans della Formula 1 e ci godremo il weekend alla grande“.

Kimi Raikkonen: “Ho recuperato alcune posizioni andando forte all’inizio nel primo rettilineo ma poi sono rimasto un po’ bloccato nel traffico ed ho deciso di anticipare il pit stop. La Safety Car ci ha aiutato ma penso che sarei comunque salito sul podio. Romain a fatto un errore nella penultima curva e ho avuto un buono spunto. Ho sentito che c’erano le bandiere gialle sul rettilineo così sapevo che non avrebbe potuto attaccarmi con il DRS. Così ho deciso di sorpassare e non e’ stato troppo difficile.Questo risultato è stato buono ma non l’ideale“.

Romain Grosjean:  “Ho usato bene il Kers per superare Lewis all’inizio. Dopo la Safety Car è stato duro tenere il passo e siamo stati vicini a Vettel per mettergli pressione ma lui era superiore. Poi alla ripartenza ci siamo riavvicinati a lui ma purtroppo Kimi ha approfittato di un mio errore per passarmi. Ho fatto un piccolo errore, colpa mia, e Kimi mi ha superato e poi c’erano le bandiere gialle e non ho potuto utilizzare il DRS. Non sento la maggior parte delle conversazioni radio. Ero più veloce oggi. Si tratta di una pista dove è quasi impossibile sorpassare. E’ stato un mio errore, non è la fine del mondo“.

Christian Horner: “Il segreto del nostro successo sono le persone che lavorano dietro le quinte. E’ una combinazione dello sforzo di tantissime persone che lavorano per ottenere questi successi. Siamo in una buona posizione, ma continuo a fare il conto alla rovescia visto che abbiamo 125 ancora a disposizione. Solo se in Giappone tra una settimana Alonso non va a punti e noi vinciamo, allora saremo già campioni…”

Fernando Alonso: “Vettel è ormai lontano, ad ogni gara accusiamo da loro un ritardo di 30 secondi. Non dobbiamo illuderci per il titolo piloti, di sicuro non molliamo e facciamo il 100% in ogni gara ma il secondo posto nel mondiale Costruttori è un obiettivo più realistico. E’ stata una gara molto difficile. Pensavamo venerdì di avere qualche problema nei long run e purtroppo abbiamo avuto la conferma in gara, non avevamo nè il passo in qualifica ma nemmeno quello in gara. Questo è stato molto frustrante ma dobbiamo ormai pensare a Suzuka e cercare di tornare in posizione podio. La Sauber? Avevamo visto che avevano alte velocità di punta e per questo volevamo evitare di ritrovarcele davanti, purtroppo è successo in partenza e poi abbiamo fatto tutta la gara dietro di loro con conseguente ulteriore stress per le gomme. Comunque abbiamo visto che anche Hamilton non è riuscito a superare Hulkenberg. In ogni caso non avevamo un gran passo neanche per superare la Sauber quindi per Suzuka dobbiamo rivedere tutto per tornare sul podio“.

Mark Webber: “Si vede che i piloti non sono importanti. Le gomme si consumano molto ed esplodono anche, a volte, ma sta alla Pirelli risolvere il problema“.

Nico Hulkenberg: “È un po’ come una vittoria, una gara dura, una grande lotta per tenere dietro Ferrari e Mercedes. Sono felice. La macchina sembra molto veloce, da Budapest abbiamo migliorato molto la monoposto, quando c’è l’opportunità dobbiamo coglierla e l’abbiamo colta. Avevamo una velocità di punta molto alta. Una buona prova per me, ma non so se la gara di oggi avrà un impatto per il mio futuro, i team hanno già visto quello che so fare“.

Lewis Hamilton: “Non so cosa dire, non è stata una bella giornata, la frustazione a volte emerge quando ti rendi conto di non poter fare molto per migliorare. Ci proverò la prossima volta, ma è dura“.

L’ordine di arrivo del GP di Corea 2013

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Fast Lap	Led	Griglia	Punti
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull	01:43:13.701	55	01:41.380	55	1	25
2	7	Kimi Räikkönen	Lotus	01:43:17.925	55	01:41.975	51	9	18
3	8	Romain Grosjean	Lotus	01:43:18.628	55	01:41.936	46	3	15
4	11	Nico Hulkenberg	Sauber	01:43:37.815	55	01:42.608	53	7	12
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	01:43:38.956	55	01:42.539	53	2	10
6	3	Fernando Alonso	Ferrari	01:43:39.890	55	01:42.709	54	5	8
7	9	Nico Rosberg	Mercedes	01:43:40.399	55	01:42.471	54	4	6
8	5	Jenson Button	McLaren	01:43:45.963	55	01:43.073	45	11	4
9	4	Felipe Massa	Ferrari	01:43:48.091	55	01:42.954	47	6	2
10	6	Sergio Pérez	McLaren	01:43:48.856	55	01:42.973	47	10	1
11	12	Esteban Gutiérrez	Sauber	01:43:49.691	55	01:42.744	55	8	0
12	17	Valtteri Bottas	Williams	01:44:00.750	55	01:43.869	44	17	0
13	16	Pastor Maldonado	Williams	01:44:03.714	55	01:44.136	43	18	0
14	20	Charles Pic	Caterham	01:44:17.279	55	01:44.477	54	19	0
15	21	Giedo van der Garde	Caterham	01:44:18.202	55	01:44.375	55	20	0
16	22	Jules Bianchi	Marussia	01:44:21.671	55	01:44.991	54	22	0
17	23	Max Chilton	Marussia	01:44:26.599	55	01:45.408	48	21	0
18	18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	01:40:53.686	53	01:44.090	52	16	0
19	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	01:38:36.740	52	01:42.947	52	12	0
20	15	Adrian Sutil	Force India	01:36:12.893	50	01:44.095	43	14	0
RIT	2	Mark Webber	Red Bull	01:08:37.261	36	01:43.863	27	13	0
RIT	14	Paul di Resta	Force India	00:44:05.505	24	01:46.411	10	15	0

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