Vittoria di Jochen Rindt al GP di Francia 1970

Il 5 luglio 1970, la Formula 1 si trasferì dal circuito olandese di Zandvoort al tracciato di Clermont-Ferrand, per disputare la sesta gara stagionale.

Si parlò molto di correre ad Albi, l’appuntamento francese, ma gli organizzatori locali non riuscirono a trovare i fondi necessari, quindi si ritornò sul “circuit de Charade“, per il secondo anno consecutivo. Le iscrizioni erano limitate a 20 vetture, mentre in griglia mancava Piers Courage, scomparso in Olanda durante l’appuntamento scorso. Invece in pit lane mancavano Frank Williams e John Surtees, intenti a debuttare con la sua nuova vettura da F1. Denny Hulme tornò in azione, dopo essersi ripreso dalle ustioni alle mani durante l’evento ad Indianapolis mentre la Ferrari schierò di nuovo Ignazio Giunti con la seconda monoposto del Cavallino.

Le qualifiche

A Jochen Rindt non piaceva questa pista, soprattutto per gli avvallamenti, che davano molto fastidio al pilota austriaco, tantomeno i sassi che finivano in pista e che lo colpirono in faccia durante le prove libere.
Per questo motivo la Lotus 72 numero 6 finì per partire in sesta posizione sulla griglia. Invece la pole andò a Jacky Ickx con la Ferrari, affiancato dall’idolo di casa, Jean-Pierre Beltoise con la sua Matra. In seconda fila si piazzarono la March di Chris Amon, mentre Jackie Stewart con una vettura simile al neozelandese ma gestita da Ken Tyrrell, si qualificò quarto. Quinta e sesta piazzola per piazzola, rispettivamente per ​​Jack Brabham e Rindt, seguiti da Danny Hulme su McLaren e la seconda Matra di Henri Pescarolo. Chiusero la to 10: Ronnie Peterson con una March del team Colin Crabbe Racing e Pedro Rodríguez con la BRM del Yardley Team.

La gara

Durante il giro di riscaldamento del GP di Francia 1970, Ickx, si accorse che il motore Ferrari, aveva qualche problema, nonostante tutto, il pilota belga si prese subito la testa della gara, seguito da Beltoise.
Per i primi 14 giri, non ci furono molti cambiamenti in classifica, finché Stewart non iniziò a perdere terreno per un problema di accensione e consegnando il terzo posto ad Amon, che però venne superato da Rindt. Al 15° passaggio, la corsa perse il suo leader, con Ickx che fu costretto al ritiro, dopo che si ammutolì il suo motore Ferrari. Beltoise si ritrovò al comando e ci rimase fino 26° giro, prima di essere scavalcato da Rindt, a causa di una foratura. La gara fin’ con la vittoria del pilota austriaco e condividendo il podio con Amon e Brabham. A punti anche Hulme, Pescarolo Matra e Dan Gurney con la seconda monoposto di Woking.
Grazie a questa, seconda vittoria consecutiva, Jochen Rindt, scavalcò in classifica Jackie Stewart.

L’ordine di arrivo del GP di Francia 1970

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	6	Jochen Rindt	Lotus	01:55:57.000	38	6	9
2	14	Chris Amon	March	01:56:04.610	38	3	6
3	23	Jack Brabham	Brabham	01:56:41.830	38	5	4
4	19	Denny Hulme	McLaren	01:56:42.660	38	7	3
5	20	Henri Pescarolo	Matra	01:57:16.420	38	8	2
6	32	Dan Gurney	McLaren	01:57:16.650	38	17	1
7	22	Rolf Stommelen	Brabham	01:58:17.160	38	14	0
8	7	John Miles	Lotus	01:58:44.170	38	18	0
9	1	Jackie Stewart	March	01:59:06.610	38	4	0
10	8	Graham Hill	Lotus	+1 lap	37	20	0
11	2	François Cevert	March	+1 lap	37	13	0
12	4	George Eaton	BRM	+2 laps	36	19	0
13	21	Jean-Pierre Beltoise	Matra	Out of Fuel	35	2	0
14	11	Ignazio Giunti	Ferrari	+3 laps	35	11	0
NC	16	Andrea de Adamich	McLaren	Not Classified	29	15	0
RIT	12	Jo Siffert	March	Accident	23	16	0
RIT	18	Ronnie Peterson	March	Differential	17	9	0
RIT	10	Jacky Ickx	Ferrari	Engine	16	1	0
RIT	3	Pedro Rodríguez	BRM	Gearbox	6	10	0
RIT	5	Jackie Oliver	BRM	Engine	5	12	0
DNQ	24	Silvio Moser	Bellasi	No Time	0		0
DNQ	9	Alex Soler-Roig	Lotus	No Time	0		0
DNQ	25	Pete Lovely	Lotus	No Time	0		0